به گزارش خبرنگار مهر، سید عیسی هاشمی حیدری بعد از ظهر شنبه در جلسه کارگروه زیربنایی مازندران در استانداری افزود: باید نگاه این عده مدیران به مقوله توسعه متوازن در بخش های مختلف استان تقویت شود.
وی خاطر نشان کرد: متاسفانه در بسیاری از دستگاه های اجرایی استان نوعی تفکرات درون سازمانی وجود دارد که مفهوم توسعه متوازن استانی در نهاد مدیران آن دستگاه ها ملموس نیست.
معاون عمرانی استانداری مازندران با اشاره به اینکه از توانمندی پیمانکاران بومی برای اجرای پروژه های عمرانی استان کم استفاده می شود، تصریح کرد: اکنون در ادارات استان با مشکل کمبود کارفرمای مجرب مواجه هستیم.
هاشمی حیدری با بیان اینکه حضور مدیران کل دستگاه های اجرایی در جلسات کارگروه زیربنایی بسیار حائز اهمیت است، یادآور شد: شالوده زیرساخت های توسعه استان باید در کارگروه زیربنایی رفع شود.
وی با اعلام این مهم که ترافیک اساسی ترین موضوع روز استان محسوب می شود و برای رفع آن باید همه مدیران دستگاه های اجرایی همت کنند، افزود: استفاده از مقوله انرژی باید با جدیت در توسعه استان محقق شود.
معاون استاندار مازندران با بیان اینکه طرح هدفمندی یارانه ها سبب ساماندهی اقتصاد کشور می شود، اظهار داشت: تمام سازوکارهای اجرایی این طرح در مازندران به محض دستور رئیس جمهوری فراهم است.
وی با بیان اینکه وزارت راه و ترابری باید فکری برای رفع گره های کور ترافیکی جاده های برون شهری استان در زمان پیک ترافیکی کند تصریح کرد: متاسفانه به واسطه اعمال نظارت ها بسیاری از این طرح ها در مرحله اجرا متوقف شده است.
هاشمی حیدری با اشاره به اینکه بخش دولتی وزارت راه برای رفع معضل ترافیک در جاده ها باید از توان بخش خصوصی استفاده کند، افزود: از آنجایی که اقبال مردم کشور به مازندران زیاد بوده بنابراین توجه به زیرساخت های توسعه ای مازندران نیازمند نگاه ملی است.
وی در عین حال از مشخص نبودن متولی ارتقاء فرهنگ ترافیک در مازندران ابراز نگرانی کرد و بیان داشت: یکی از معضلاتی که استان هر روز از طریق آن خسارت می بیند مشکل ترافیکی در شهرهای استان است.
وی خواستار توجه بیشتر و همه جانبه مدیران دستگاه های اجرایی استان به امر توسعه شهری در مرکز مازندران شد و گفت: ساری به عنوان پیشانی استان باید از هر نوع کمبودها مبرا شود.
معاون عمرانی استانداری مازندران تاکید کرد: مشکلات توسعه ای مرکز استان باید با نگاه ویژه در سفر سوم دولت لحاظ شده که امیدواریم سهم اعتبارات وزارت راه به توسعه راه های مازندران در این سفر ارتقاء یابد.
وی با بیان اینکه هنوز از پتانسیل دریای مازندران برای گردشگری ساحلی استفاده نمی شود اظهار داشت: بنادر استان با یک پنجم ظرفیت خود فعالیت می کنند.
هاشمی با تاکید بر توانمندسازی نیروهای بومی استان برای اجرای پروژه های عمرانی و زیرساختی خاطر نشان کرد:متاسفانه به واسطه عدم باور برخی مدیران استانی به پیمانکاران بومی، این مهندسان متخصص برای انجام پروژه ها در استان های سرگردان هستند.
مازندران بیش از سه میلیون نفر جمعیت دارد.