حسن ماسوری در گفتگو با خبرنگار مهر در زنجان، با اعلام این خبر گفت: در حال حاضر استان های قزوین، زنجان و آذربایجان شرقی محدوده جغرافیایی خط آهن شمالغرب را تشکیل می دهند که چیزی نزدیک به 485 کیلومتر خط آهن است و با افزوده شدن استان آذربایجان غربی این تعداد به چهار استان افزایش یافت.
ماسوری با بیان اینکه از این مقدار 17 درصد حوزه فعالیت راه آهن شمالغرب کشور در استان قزوین، 40 درصد در زنجان و 43 درصد نیز در آذربایجان شرقی واقع شده است افزود: حدود 120 کیلومتر از طول مسیرهای یاد شده، فرعی و متصل به شهرک ها و برخی صنایع هستند و بقیه خطوط اصلی محسوب می شوند.
وی یادآور شد: پیش از این در خط آهن شمالغرب کشور، چهار ایستگاه اصلی و تشکیلاتی قزوین، زنجان، میانه و مراغه را داشتیم.
مدیر کل راه آهن منطقه شمالغرب کشور همچنین از افتتاح پاساژ زیرگذر و سکوی دوم ایستگاه راه آهن میانه خبر داد و خاطر نشان کرد: پاساژ زیرگذر با دو راه پله و دو رمپ و سکوی راه آهن با طول 300 متر و عرض شش متر همزمان با ایام مبارک دهه فجر افتتاح شد.
ماسوری گفت: امکان توقف همزمان سه قطار مسافربری، تسهیل در امر تردد و افزایش ضریب امنیتی مسافرین از جمله اهدف اجرای این پروژه است.
وی با اشاره به افتتاح دو پروژه زیر گذر در ایستگاه راه آهن هشترود اظهار داشت: پل زیر گذر آسایش و برج هر کدام با اعتبار 216 میلیون تومان و 253 میلیون تومان با هدف حذف تقاطع همسطح و جلوگیری از بروز سوانح و حوادث برخورد وسائط نقلیه جاده ای، ریلی، عابر و احشام به بهره برداری رسید.
مدیر کل راه آهن منطقه شمالغرب کشور افزود: افزایش سرعت قطارهای مسافری و باری، استفاده بهینه از نیروی انسانی و تسهیل در تردد وسائط نقلیه جاده ای از دیگر اهداف اجرای این پروژه است.
ماسوری همچنین از افتتاح سالن مسافری جدید ایستگاه راه آهن خرمدره با حضور استاندار زنجان در ایام مبارک دهه فجر خبر داد و گفت: این سالن با 1200 متر مربع زیر بنا و اعتبار یک میلیارد تومان از مصوبات دور دوم سفر رئیس جمهور به استان زنجان بود.
وی ادامه داد: این سالن در سه طبقه احداث شده و اعتبارات آن به صورت 50 درصد از منابع استانی و 50 درصد از منابع راه آهن تامین شده است.
مدیر کل راه آهن منطقه شمالغرب کشور اظهار داشت: پیش از کلنگ زنی سالن ایستگاه خرمدره، دیوار ایستگاه با طراحی بسیار زیبا و اعتبار 400 میلیون تومان اجرایی شد.