افزايش پروازهاي شركت هاي هواپيمايي به مناطق محروم كشور

مدير روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر" در اين باره توضيح داد: به دنبال سياست سازمان هواپيمايي كشوري مبني بر برخوردار شدن مناطق محروم از پروازها، مقرر شده است كه پروازهاي شركت هاي هواپيمايي دولتي و خصوصي به اين مناطق افزايش يابد.
رضا جعفرزاده با اعلام اين كه تمامي شركت هاي هواپيمايي داخلي استراتژي سرويس دهي مناسب به نقاط دور دست را درصورت استقبال قابل قبول پذيرا هستند، تصريح كرد: اين شركت ها همواره درصدد توسعه ناوگان خود با ظرفيت هاي متوسط و پايين براي تحقق چنين هدفي بوده اند.
وي در پاسخ به اين پرسش كه هم اكنون نمونه ملموس سياست سازمان هواپيمايي كشوري مبني بر افزايش پروازها به مناطق محروم كشور در كجا اعمال مي شود، گفت: اگرچه شركت هاي هواپيمايي نظير آسمان، ماهان، كيش اير و كاسپين به حسب ظرفيت و امكاناتشان پاسخگوي اين امر بوده اند ولي اخيرا هم شركت هواپيمايي سفيران به عنوان اولين شركت، با وارد كردن دوفروند هواپيماي "ايران140"- كه از هواپيماهاي ساخت داخل است، روزانه  دوپرواز از تهران به گرگان و بالعكس برقرار كرده است.
جعفرزاده اظهار كرد: بنا به وعده مسئولان شركت هواپيمايي سفيران، بزودي نيز پروازهاي اين شركت به شاهرود و سبزوار برقرار خواهد شد.
مدير روايط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري اضافه كرد: به محض ملحق شدن سومين هواپيماي "ايران140" شركت هواپيمايي سفيران در 19 دي ماه سال جاري، قرار است  اين شركت پروازهاي خود به ديگر استان ها و شهرستان هاي كشور نظير شهركرد را نيز برقرار نمايد.
به گزارش مهر، ظرفيت هواپيماي"ايران 140" كه توسط متخصصان داخلي ساخته شده 50 نفر است .
بنا به گفته سرپرست سازمان هواپيمايي كشوري، درصورتي كه استفاده ازهواپيماي" ايران 140" در فرودگاه هاي كوچك كشور رونق گيرد، در فاز اول به 30 فروند از اين نوع هواپيما نياز خواهيم داشت.