به گزارش خبرگزاری مهر، رضا تقی پور با اشاره به اینکه تدوین طرح جامع حمل و نقل و ترافیک در مرحله نهایی قرار دارد و اهداف کمی آن در برنامه 5 ساله دوم گنجانده خواهد شد، افزود: در این طرح جامع علاوه بر سامانه های فعلی حمل و نقل عمومی نظیر اتوبوسرانی، مترو و BRT، پیشنهاد راه اندازی LRT نیز در برخی بزرگراه های تهران مطرح شده است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با تاکید بر آنکه راه اندازی LRT یکی از مسائل راهبردی مدیریت شهری است که نمی توان به صورت بسیط و منفرد درباره آن اظهارنظر کرد، یادآور شد: بررسی این موضوعات در شورای شهر قدری زمانبر است.
به گفته تقی پور، در مرحله نخست باید در قالب برنامه کلان 5 ساله، درباره سهم LRT از نظر طول خطوط و میزان جابجایی مسافر تصمیم گیری شود و سپس در لایه های بعدی، مطالعات نهایی برای مکان یابی احداث خط قطار سبک شهری انجام خواهد شد.
وی در ادامه اظهار کرد: امروز برای اتخاذ تصمیم درباره هر پروژه عمرانی و ترافیکی، روش های کارشناسی وجود دارد که شهرداری تهران نیز مبتنی بر چنین روش هایی، با تکیه بر مشاوران داخلی و کمک مشاوران خارجی مجرب، موضوع راه اندازی LRT را بررسی می کند.
سخنگوی شورای شهر تهران تاکید کرد: همچون هر پروژه عمرانی دیگر، باید مطالعات زیست محیطی و اجتماعی نیز درباره طرح احداث LRT صورت گیرد تا به شهر به مثابه یک موجود زنده آسیبی وارد نشود.
وی افزود: سامانه های مختلف حمل و نقلی در رقابت با یکدیگر از نظر میزان کارایی و اثربخشی در هر پهنه از شهر، باید امتیاز بندی شوند تا گزینه برتر که حائز بیشترین امتیازات بود، انتخاب شود.