علی جهاندیده در گفتگو با مهر با اشاره به راهاندازی یک نرم افزار در بندر شهید رجایی برای مدیریت کالا از زمان تخلیه تا ترخیص، گفت: این نرم افزار از صفر تا صد کالا را مدیریت میکند و ما در حال بررسی تجربیات موفق دنیا هستیم تا این نرم افزار را عملیاتی کنیم.
جهاندیده تصریح کرد: امیدواریم که همزمان با بارگزاری مناقصه شهید رجایی این نرم افزار را هم تهیه کرده باشیم زیرا با استقرار این نرم افزار ماندگاری کالا در بنادر ایران به حداقل ممکن میرسد.
معاون امور بندری و مناطق ویژه سازمان بنادر و دریانوردی درباره گلایه صاحبان کالا از زمان طولانی ترخیص از بندر شهید رجایی، اظهار داشت: در مدت زمان تخلیه کالا سازمانهای مختلفی اثرگذار هستند. قرنطینه، بهداشت و سازمان هایی از این قبیل در بنادر حضور دارند که هرکدام وظیفه خود را انجام می دهند بنابراین هیچ کدام از اقدامات این سازمان ها و فعالیتهای آنها به سازمان ربطی ندارد.
عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص اینکه استاندارد توقف کالا در بنادر چقدر است، بیان کرد: در برخی از بنادر دنیا یک روز است اما همه مقررات در همه کشورها یکسان نیست، ممکن است در یک کشور، مدیر بندر تمام وظایف و اختیارات را داشته باشد و یا اینکه همه مسئولیت ها به یک اتاق برسد و از آنجا عملیاتی شود اما در بنادر ایران اینطور نیست.
تاریخ انتشار: ۲ تیر ۱۳۹۳ - ۱۰:۴۵
معاون امور بندری و مناطق ویژه سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به راهاندازی نرم افزار مدیریت کالا در بندر شهید رجایی، گفت: با استقرار این نرم افزار ماندگاری کالا در بنادر ایران به حداقل ممکن میرسد.