به گزارش خبرنگار مهر، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شیراز صبح سه شنبه در این مراسم، گفت: این پروژه به عنوان یک پایانه چند منظوره تعریف شده و شش عملکرد از جمله موضوع ارائه خدمات به ناوگان اتوبوسرانی برون شهری، ناوگان اتوبوسرانی درون شهری به عنوان یک توقفگاه و پایانه درون شهری، ارائه خدمات به تاکسی های درون شهری و برون شهری و در کنار آن اورژانس و آتش نشانی برای آن دیده شده است.
احمدرضا نقیب زاده افزود: این شش عملکرد علاوه برا ارائه خدمات به خود شهرک سعدی، نیازهای شهر را هم در حوزه حمل و نقل برطرف می کند.
وی بیان کرد: این پروژه در زمان شورای دوم و در زمانی که مهندس زحمتکش در سمت معاونت اجرایی شهرداری شیراز بودند بر اساس مطالبات تصویب شد و پیگیری اجرایی شدن آن از همان مقطع زمانی انجام گرفت.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شیراز ابراز داشت: با توجه به اینکه در آستانه افتتاح آرامستان دریمه هستیم یکی از اقدامات اساسی که به آن نیاز است، احداث تقاطع غیر همسطحی است که این کمربندی را از محور شیراز مرودشت و از میدان تیر به جاده خرامه متصل و امکان دسترسی شهرک سعدی را به آن محور فراهم می کند و عملکرد آن مکمل خدمات پایانه برای ارائه خدمات به شهرهای شمالی است.
نقیب زاده گفت: طرح این پروژه تهیه و تصویب شده و یکی از پروژه های مصوب در برنامه های پنج ساله است.