جواد حق لطفی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به موقعیت و استقرار استان در مسیرخاص ترافیکی اظهار داشت: طرح راهداری محوری امسال با هدف ارتقاء ایمنی از اول اردیبهشت ماه آغاز شده است، در این طرح ۲۶ راهدارخانه و ۳۰۰ نفر از راهداران و ۲۸۰ دستگاه ماشین آلات راهداری سبک، سنگین و نیمه سنگین مشغول انجام فعالیت های راهداری و حمل و نقل جاده ای هستند.
وی تصریح کرد: حضور مستمر گشت‌های راهداری و حمل و نقل جاده ای در کنار دیگر دستگاه‌های خدمات‌رسان و در نقاط حساس راههای استان، لکه‌گیری راهها با ۱۲ هزارتن آسفالت، خط کشی به طول ۶۰۰ کیلومتر، پاک‌سازی و شستشوی مستمر تابلوها و علایم ایمنی راهها، رفع عیب خاموشی تیرهای روشنایی و چراغ های چشمک زن به طول ۲۲۰ کیلومتر، رگلاژ و تسطیح شانه راهها به طول ۲ هزار کیلومتر، رفع اختلاف ارتفاع شانه راهها و اصلاح شیب شیروانی به طول ۲۰ کیلومتر، اجرای ۴۰ کیلومتر نیوجرسی بلوک مفصلی در محور آزاد راه قزوین- زنجان، بازسازی وتعمیر و نصب گاردریل، خصوصاً در راههای شریانی و راههای کوهستانی به طول ۴۰ کیلومتر، آشکار سازی تعداد ۱۸ دماغه ها خروجی و ۱۲ نقطه پرحادثه، نظافت حریم راهها، جمع‌آوری دستفروشان واطلاع رسانی از مهم‌ترین برنامه‌هایی است که در طول اجرای طرح راهداری در دست اقدام است.
حق لطفی با آرزوی سفری ایمن و شاد برای هموطنان عزیز در تابستان سال ۹۸ گفت: در تابستان امسال مجموعه راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قزوین در کنار سایر دستگاه‌ها تلاش خواهد کرد زمینه ارتقاء ایمنی عبور و مرور مردم را فراهم سازد، و در خاتمه با تاکید بر ضرورت تنظیم سفرهای با برنامه و حفظ و رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و پرهیز از سبقت و سرعت غیر مجاز از رانندگان خواست با ماموران پلیس راه و راهداران برای سفری ایمن برای خود و دیگران در جاده‌های استان همکاری کنند.
انجام عملیات اجرایی آسفالت میکروسرفیسینگ در لاین شمالی آزاده راه قزوین-کرج
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قزوین در ادامه از اجرای عملیات آسفالت میکروسرفیسینگ لاین شمالی آزادراه قزوین-کرج خبر داد.
حق لطفی گفت: این عملیات به منظور ارتقا سطح کیفی و افزایش تاب لغزشی محور آزادراه قزوین –کرج اجرا شده است.
وی در خصوص توضیح این نوع از آسفالت عنوان کرد: با توجه به سطح هموار رویه راه آزادراه قزوین- کرج و درخواست پلیس راه استان، افزایش اصطکاک سطح محور ۲۰ کیلومتر حد فاصل پل زیاران به سمت آبیک در دستور کار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قرار گرفت و عملیات اجرایی لاین جنوبی آن در سال گذشته صورت پذیرفت و در سال جاری لاین شمالی آن نیز آغاز شده است. مخلوط‌های میکروسرفیسینگ که شامل مصالح صددرصد شکسته با دانه بندی مشخص، قیر امولسیون اصلاح شده، آب و فیلرهای معدنی می‌باشد که در نهایت با یکدیگر مخلوط شده و سپس با ماشین مخصوص میکرو سرفیسینگ بر روی سطح جاده پخش می‌شوند.
حق لطفی در ادامه افزود: آسفالت میکروسرفیسینگ عموماً به عنوان مخلوط مناسبی برای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه طبقه بندی شده می‌شود و اغلب به عنوان مخلوط سطحی در اصلاح شیارشدگی، بهبود اصطکاک سطح و افزایش عمر روسازی با عنوان آسفالت حفاظتی مورد استفاده قرار می‌گیرد.