سرهنگ ابوالفضل کهزادی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهارداشت: سامانه پیاده در ترددهای شهری با چالش های جدی مواجه است بنابراین ازجمله روش های افزایش ایمنی عابران درهنگام تداخل با وسایل نقلیه ،ایجاد گذرگاه های غیر همسطح و جداسازی تراز عمودی ترددعابران پیاده و جریان عبوری وسایل نقلیه به صورت زیرگذر یا روگذراست.
وی بااشاره به وجود دو پل عابرپیاده دربلوار شهید بهشتی و فاطمیه شهرایلام، گفت: مشاهدات میدانی نشان می دهد این دو سازه بزرگ هیچ نقش و کارایی درترافیک ندارند و عملا به محلی برای اکران تبلیغات مغازه داران تبدیل شده است.
وی بابیان اینکه مطابق نظرکارشناسان حوزه ترافیک، مکان یابی مناسب وطرح هندسی مناسب از جمله عوامل موثر برکارایی و دلایل اصلی استفاده از پل های عابران پیاده است، تصریح کرد: مکان یابی نا مناسب و طرح هندسی نامناسب (ازنظرپله ها، ازنظر ارتفاع، عدم مکانیزاسیون و عدم وجود نرده )، فقدان قوانین بازدارنده و عوامل فرهنگی ،دلایل اصلی عدم استفاده از این پل ها محسوب می شود.
رئیس پلیس راهور استان درادامه به رکورد بی سابقه تصادفات با عابران پیاده درنقاط شهری اشاره کرد و افزود: به منظور افزایش ایمنی پیادگان، پیشنهاد ایجاد چندین پل عابر پیاده درنقاط متعدد شهر ایلام به شهرداری و شورای ترافیک ارائه شده اما تاکنون اقدامی در راستای اجرای این خواسته پلیس صورت نگرفته است.
سرهنگ کهزادی درپایان بابیان اینکه میزان استفاده ازپل های عابران پیاده به عنوان شاخصی ازمیزان اثربخشی آن ها است از شهرداری ایلام خواست در رابطه با جابجای و افزایش میزان اثربخشی این دوسازه بزرگ اقدام عاجل انجام دهد.