به گزارش خبرنگار مهر در شیراز، مراد رنجبر بعد از ظهر امروز در جمع خبرنگاران افزود: در طول این مسیر 25 ایستگاه پیش بینی شده که عملیات اجرایی همه آنها مراحل پایانی را طی می کند.
وی با بیان اینکه طول کل مسیر این راه آهن 506 کیلومتر است گفت: از سال 81عملیات اجرایی 121 کیلومتر از این مسیر در اصفهان آغاز و 384 کیلومتر باقیمانده نیز از سال 84 پیگیری شد.
رئیس حوزه نظارت شیراز - اصفهان یادآورشد: در طول این مسیر 21 تونل و 77دهنه پل ایجاد شده و سرعت قطار نیز 160کیلومتر در ساعت خواهد بود.
رنجبر ضمن تشریح روند اعتبارات اختصاص یافته برای راه آهن شیراز - اصفهان گفت: میزان اعتبارات اختصاص یافته برای این پروژه تا پایان سال 83 معادل 30 میلیارد تومان بود که در سال 84 حدود 18میلیارد تومان اختصاص یافت و در سال های 86 و 85 نیز به ترتیب به 43 میلیارد و 560 میلیون تومان و 60 میلیارد تومان افزایش یافت.