به گزارش خبرنگار مهر، سید مرتضی حسینی بعد از ظهر دوشنبه در دیدار با نماینده ولی فقیه در مازندران در ساری افزود: هم اکنون 28 پروژه راهسازی در طول جاده ها و محورهای مواصلاتی استان در حال اجرایی شدن است.
وی خاطرنشان کرد: سالانه بین 60 تا 70 میلیارد تومان برای اجرای این پروژه اعتبار اختصاص می یابد که در صورت تخصیص اعتبار به موقع طی دو تا سه سال آینده، تمامی پروژه های راهسازی مازندران به بهره برداری می رسد.
مدیر حوزه راهسازی شمال با اشاره به اینکه کمربندی شمالی ساری تا پایان سال مالی 90 به اتمام خواهد رسید تصریح کرد: عملیات تعریض و چهارخطه کردن محور ترانزیتی سوادکوه با اعتباری معادل 80 میلیارد تومان در حال اجرایی شدن است.
حسینی با بیان اینکه چهار پیمانکار در محور سوادکوه مشغول فعالیت راهسازی هستند یادآور شد: بهسازی و نوسازی محورها نیز از فعالیت حوزه راهسازی است.
وی با اعلام اینکه موضوع تملک اراضی عمده ترین موانع پیش روی فعالیت های راهسازی استان است افزود: برای اتمام پروژه های راهسازی در مازندران به 500 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
حسینی با اشاره به اختصاص 61 میلیارد تومان برای پروژه های راهسازی مازندران از اعتبارات ملی در سال گذشته گفت: پیش بینی می شود امسال 115 میلیارد تومان برای تحقق این مهم اختصاص یابد.
آیت الله نورالله طبرسی، نماینده ولی فقیه در مازندران نیز با اشاره به اینکه وجود راه دسترسی مناسب یکی از فاکتورهای توسعه در هر خطه ای است افزود: به واسطه نبود راه مناسب در مازندران، سرمایه گذار رعبت کمتری برای سرمایه گذاری در استان به خود می دهد.
وی با بیان اینکه مازندران سالانه پذیرای میلیونها مسافر از اقصی نقاط کشور بوده و خدمات ملی می دهد، افزود: متاسفانه میزان اعتبارات ملی برای تکمیل راههای مازندران بسیار ناچیز است.
نماینده ولی فقیه در مازندران با بیان اینکه دولت با توجه بیشتری به اتمام پروژه های نیمه تمام حوزه راهسازی داشته باشد گفت: باید راههای استان پتانسیل پذیرش 15 میلیون مسافر را در سال داشته باشد.
وی در عین حال از وضعیت نامناسب جاده سازی در محورهای مواصلاتی استان انتقاد کرد و از مسئولان حوزه راهسازی خواست تا نسبت به نظارت برای کیفیت بیشتر این امر اهتمام داشته باشد.
مازندران از طریق سه محور هراز، کندوان و فیروزکوه با پایتخت کشور در ارتباط است.
نظر شما