۲۷ بهمن ۱۳۹۲، ۹:۳۴

قاسمی به مهر مطرح کرد:

ضرورت راه اندازی گمرکات جنوب کشور برای عملیاتی کردن اقتصاد مقاومتی

ضرورت راه اندازی گمرکات جنوب کشور برای عملیاتی کردن اقتصاد مقاومتی

پارسیان - خبرگزاری مهر: عضو شورای اسلامی شهرستان پارسیان گفت: راه اندازی گمرکات در مناطق جنوبی حاشیه خلیج فارس و شهرستان پارسیان در راستای عملیاتی کردن اقتصاد مقاومتی لازم است و ضرورت دارد که مجلس و دولت موضوع بازگشایی مجدد گمرکاتی که قبلا تعطیل بوده اند را در دستور کار خود قرار دهد.

علی قاسمی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به سفر قریب الوقوع دکتر روحانی ریاست جمهور به استان هرمزگان اشاره کرد و افزود: ضرورت دارد که همه مسئولان ارشد استانی بخصوص دکتر جادری استاندار استان و نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و به تبع آنها شوراهای اسلامی شهرها و روستاهای تابعه استان مسائل و مشکلات و پتانسیل های اشتغالزایی نقاط مختلف استان را شناسایی و جهت تأمین اعتبار، صدور مجوز و به فعالیت در آوردن آنها به استحضار ریاست جمهور برسانند.

عضو شورای اسلامی شهر کوشکنار با اشاره به اینکه شهرستان پارسیان از طریق بخش کوشکنار در مجاورت منطقه عظیم پارس جنوبی قرار دارد، اظهارداشت: استان هرمزگان و از جمله شهرستان پارسیان دارای پتانسیل و نعمت عظیم خدادادی دریا است لذا مطمئنا در صورت استفاده بهینه از این نعمت خدادادی غبار محرومیت و بیکاری از چهره این شهرستان برچیده خواهد شد و شاهد رونق، عمران و آبادانی فزاینده در تمام نقاط شهرستان خواهیم بود.

وی گفت: در حال حاضر سهم گمرک این شهرستان فقط یک گمرک ملوانی در بندر شیوء است که خود نشان دهنده این است که از پتانسیل دریا در این شهرستان حتی استفاده حداقلی هم نشده است.

قاسمی گفت: در دولت های گذشته در شهرستان پارسیان موضوع ارتقای گمرک ملوانی شیوء به گمرک تجاری و راه اندازی مجدد گمرک ملوانی تبن کوشکنار به تصویب رسیده، علی رغم پیگیری های مکرر متاسفانه تاکنون این مهم عملیاتی نشده است.

عضو شورای اسلامی شهرستان پارسیان با اشاره به اینکه دریا و استفاده از نعمت خدادادی دریا با  فرهنگ مردم این استان و شهرستان عجین است و راه اندازی گمرک تبن و ارتقای گمرک ملوانی شیوء به تجاری  دارای مزایای فراوانی است، اظهار داشت: بیکاری یکی از دغدغه های مسئولان عالی رتبه کشوری است لذا مقام معظم رهبری بارها اقتصاد مقاومتی را به مسئولان  توصیه کرده اند  و بار معنایی و پیام  اقتصاد مقاومتی این است که با حداقل اعتبار شاهد بهره وری حداکثری باشیم.

وی در ادامه گفت: با راه اندازی مجدد گمرکات تعطیل شده در استانهای جنوبی حاشیه خلیج فارس در راستای عملیاتی کردن اقتصاد مقاومتی لازم است و این موضوع آنقدر اهمیت دارد که ضرورت دارد که مجلس و دولت موضوع بازگشایی مجدد گمرکاتی که قبلا  تعطیل بوده اند را در دستور کار خود قرار دهند و مصوباتی در راستای اشتغالزایی از طریق راه اندازی مجدد گمرکات تعطیل شده در استانهای جنوبی حاشیه خلیج فارس را به تصویب برسانند تا اقتصاد مقاومتی به عنوان یکی از برنامه های دولت خدمت گذار با کمترین اعتبار شکل اجرایی بخود بگیرد.

وی با اشاره به اینکه اسکله  یکی از عناصر کلیدی و لازمه راه اندازی گمرک است،اظهار داشت: بندر تبن دارای اسکله استاندارد و با مساحت نسبتا وسیع و عمق نه متری در هنگام مد می باشد و کارفرمای سازنده این اسکله سازمان بنادر و کشتیرانی است که در صورت موافقت ریاست جمهور و صدور مجوز  گمرک ایران برای راه اندازی مجدد گمرک ملوانی تبن زمینه اشتغال زایی وسیعی در بخش کوشکنار و شهرستان پارسیان و حتی استان را فراهم خواهند کرد.

قاسمی افزود: راه اندازی شدن  مجدد گمرکات می تواند تمامی اقشار جامعه شامل اقشار تحصیل کرده و اقشار  فاقد تحصیلات لازم ، سرمایه گذار، کارگران ساده و اصناف و مغازه داران مشغول به کار خواهند شد و از آنجایی که بیکاری و مشکلات اقتصادی عوامل مهم ناامنی و نارضایتی های اجتماعی محسوب می شوند ضمن ایجاد در آمد پایدار منطفه ایی،زمینه امنیت پایدار نیز در شهرستان و استان  فراهم خواهد شد.

وی به اینکه گمرک تبن تا سال 1360 فعال بوده و در سالهایی که این گمرک، فعال بوده مردم  کوشکنار دوران طلایی رونق اقتصادی و اشتغال را داشتند، اظهار داشت: در استانهای جنوبی حاشیه خلیج فارس، اشتغالزایی از طریق راه اندازی گمرکات نسبت به اشتغالزایی از طریق صنعت خیلی مقرون به صرفه تر است زیرا راه اندازی گمرکات نیار به اعتبار  بسیار کمتری دارد ولی برای راه اندازی زیر ساخت های واحدهای صنعتی(آب، برق و مخابرات و جاده) و همچنین راه اندازی تأسیسات صنایع و بهره برداری از آن اعتبار زیادی  مورد نیاز می باشد و از طرفی به علت محدودیت های اعتباری، اجرای پروژه های صنعتی بسیار زمان بر و طولانی است طوری که وقتی یک دولت آن را مصوب و اجرا می کند در دولت های بعدی مورد بهره برداری  قرار می گیرد و در موارد دیگر بدلیل اینکه اینگونه  پروژه ها  مقرون به صرفه اقتصادی نیست قابلیت  اجرایی  خود را از دست داده  و متوقف  و رها می شود.

قاسمی گفت: در بندر تبن  کوشکنار اسکله و سایر زمینه های لازم برای راه اندازی گمرک ملوانی  وجود دارد و گمرک ایران با صرف کمترین اعتبار و بدون نیاز به سرمایه گذاری کلان خارجی و داخلی و صرفا با صدور مجوز راه اندازی مجدد گمرک تبن موجبات زمینه اشتغالزایی وسیعی در کوشکنار، پارسیان و استان هرمزگان ایجاد خواهد کرد و در یک  دوره  زمانی کوتاه پس از راه اندازی گمرک شاهد کاهش  شدید نرخ بیکاری در  این شهرستان و استان خواهیم بود.

 

 

کد خبر 2236928

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha