به گزارش خبرنگار مهر، محمد شفیعی، شامگاه پنج شنبه در جلسه هم اندیشی وزیر راه و شهرسازی با فعالان صنعت ساختمان و حمل و نقل استان که در دانشگاه قم برگزار شد، در خصوص روند ساخت فرودگاه قم گفت: زمانی که تصمیم گرفتیم تا فرودگاه قم را احداث کنیم مسئولان فرودگاهی کشور عنوان می‌کردند که این پروژه توجیه پذیر نیست اما بررسی‌های ما نشان می‌داد که به علت وجود بارگاه کریمه اهل بیت(ع)، مسجد مقدس جمکران و همچنین حوزه‌های علمیه در قم و نزدیکی برخی از استان‌های دیگر، این پروژه می‌تواند توجیه پذیر باشد.
رییس هیئت مدیره فرودگاه بین المللی قم افزود: یکی از راه‌ها برای توجیه پذیر بودن این پروژه، ایجاد زیرساخت‌های گردشگری در کنار مراکز حمل و نقل مسافر و گردشگر مانند ایجاد شهرک گردشگری و ساخت هتل‌های اقامتی است و معتقدیم که با ایجاد فرودگاه در قم شاهد یک رونق اقتصادی در استان خواهیم بود.
شفیعی با اشاره به آغاز عملیات آسفالت باند فرودگاه بین المللی قم اظهار داشت: برنامه ریزی‌های لازم جهت آسفالت باند فرودگاه صورت گرفته و به زودی شاهد پرواز در فرودگاه با پایان یافتن آسفالت باند و فراهم شدن امکانات لازم خواهیم بود.
وی افزود: 27 کیلومتر از دیوارکشی باند فرودگاه به ارتفاع سه متر به اتمام رسیده و زیرسازی 4 هزار و 600 متر از باند فرودگاه نیز در حال اجرا است که امیدواریم به زودی تکمیل شود.
رئیس هیئت مدیره فرودگاه بین المللی قم افزود: مسئولان سابق پیشنهاد دادند تا برج مراقبت فرودگاه ساخته نشود چرا که امکان حمایت از سوی برج مراقبت فرودگاه‌های مهرآباد و فرودگاه امام خمینی(ره) امکان پذیر است.
وی عنوان کرد: ما در بخش دریافت برخی از مجوز‌ها دچار مشکل هستیم که امیدواریم وزارت راه و شهرسازی در این زمینه ما را مورد حمایت قرار دهد.
شفیعی بیان داشت: زمینه‌های مناسب سرمایه گذاری در فرودگاه قم با شرایط مطلوب فراهم شده و ما آمادگی لازم برای همکاری با سرمایه گذاران جهت سرمایه گذاری در فرودگاه بین المللی قم را داریم.
نظر شما