به گزارش خبرنگار مهر، وحید مرندی مقدم سه شنبه در شرکت ایران خودروی تبریز اظهار داشت: در شرایط نامطلوب اقتصادی کنونی بواسطه فشارها علیه کشور، فعالیت در سنگر تولید از ارزشمندترین جهادهای اقتصادی است که در این میان صنایع خودروسازی به عنوان دو موتور محرک پیشرفت و رونق و بهینه سازی اقتصادی هر جامعه ای از جایگاه ویژه ای برخوردار هستند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه ایران بزرگترین تولید کننده خودرو خاورمیانه است و تا پیش از تحریم ها جهش صادراتی چشمگیری را در این حوزه شاهد بودیم، افزود: در مقابل چنین نقاط مثبتی، بازار بسته و انحصاری داخلی صنعت خودروسازی و نبود آزمایشگاه های تست و آزمون خودرو از مهمترین نقاط ضعف این حوزه محسوب می شوند.
معاون سازمان استاندارد ایران تصریح کرد: بلحاظ نرم افزاری و تدوین استانداردهای خودروسازی کمبودی وجود ندارد و در این بخش همتراز با استانداردهای روز اروپا حرکت می کنیم اما نبود آزمایشگاه هایی چون آزمون جاده ای در بزرگترین تولید کننده خودرو خاورمیانه جای تعجب دارد در حالی که در بسیاری از کشورهای فاقد چنین صنعتی دارای چندین آزمایشگاه مجهز این چنینی هستند که وجود آن برای هر شرکت خودروسازی الزامی است.
وی در ادامه از انجام اقدامات لازم چون تملک زمین برای ایجاد مرکز آزمون جاده ای کشور خبر داد و گفت: با وجود ظرفیت های بالا در بخش خودروسازی با کیفیت، نیاز به حرکت رو به جلوی جدی در بخش قطعه سازی هستیم و فعالان این حوزه باید دیدگاه خود را نسبت به سرمایه گذاری در بازارهای داخلی و خارجی تغییر دهند.
مقدم در پایان تصریح کرد:رشد کمی و کیفی صنعت خودروسازی کشور نیازمند عزم و همکاری جدی تمام حلقه های دخیل در آن است و بر همین اساس سازمان استاندارد نیز در کنار این صنایع است و الزامات آن تنها مربوط به کیفی سازی محصولات بوده و بدنبال مانع تراشی برای صنعت و تولید نیست.
نظر شما