تعداد گمركات مجهز به آسيكودا در يك سال آينده به 50 گمرك مي رسد

مدير ملي آسيكودا در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي مهر افزايش نفوذ پذيري آسيكودا در گمركات كشور تا 95 درصد را از اهداف گمرك جمهوري اسلامي براي يك سال آينده برشمرد و افزود:  از سال 1376 تاكنون 35 گمرك در سراسر كشور به سيستم آسيكودا مجهز شده اند كه اميد است در يكسال آينده اين سيستم در تمامي گمركات پرترافيك كشور استقرار يابد.
سيد ابوطالب نجفي ميزان سرمايه گذاري براي اجراي سيستم آسيكودا در 35 گمرك را 30 ميليارد ريال ذكر كرد و افزود: پياده سازي فازهاي بعدي سيستم آسيكودا حدود 15 ميليارد ريال سرمايه گذاري نياز دارد اين در حالي است كه پياده سازي اين سيستم تنها در سه گمرك كشور فيليپين 10 ميليون دلار هزينه در بر داشت. 
به گفته وي، با توجه به تغيير و تحول سريع فناوري اطلاعات، پياده سازي آسيكودا در گمركات باقي مانده بر اساس اين تحولات انجام خواهد شد و براي روزآمد شدن  فناوري سيستم هاي پياده شده تمهيداتي در نظر گرفته شده است.
به گفته وي، اين سيستم طبق پيشنهاد آنكتاد وابسته به سازمان ملل انتخاب شده كه در زمان حاضر نيز در 80 كشور جهان از جمله  روماني ، فيليپين، اردن، مجارستان و استوني پياده شده است.
نجفي  ميزان  نفوذ پذيري سيستم آسيكودا در عمليات گمركي را 95 درصد براي وادرات و 90 درصد براي صادرات ذكر كرد و گفت: در زمان حاضر ترانزيت تير در 25 گمرك فعال شده و ترانزيت غير تير در دستور كار گمرك قرار دارد كه اميد است در شش ماه آينده در گمركات فعال پياده شود.
وي با اشاره به پياده سازي سيستم انتخاب مسير اظهار نامه در گمركات كشور گفت: در اين سيستم  درخواست يا اظهار نامه حق العمكار يا صاحب كالا با استفاده از شاخص هاي محرمانه و پارامترهايي از جمله ارزش كالا، تعرفه كالا، كشور طرف معامله و نوع معامله به يكي از كانال هاي سبز ، زرد و قرمز هدايت مي شود.
وي با اشاره به تسريع و تسهيل فرايند ترخيص كالا با استفاده از سيستم انتخاب مسير گفت: در مسير سبز زمان ترخيص كالا از 48ساعت به دو ساعت، در مسير زرد به شش ساعت و در مسير قرمز به 10 تا 12 ساعت كاهش پيدا كرده است.
وي افزود: براي كاهش نخلف در اين سيستم، اظهار نامه افراد  به صورت تصادفي انتخاب و با وجود نداشتن هيچ گونه سابقه تخلف به كانال هاي زرد يا قرمز منتقل مي شود.
وي افزود: سيستم انتخاب مسير در زمان حاضر در هشت گمرك پر ترافيك از جمله بندرعباس، مهرآباد، شهريار و گمرك غرب پياده شده است.
نجفي فراهم كردن شرايط اتصال صاحبان كالا به سيستم آسيكودا از طريق خطوط مخابراتي و شبكه اينترنتي به صورت 24 ساعته و در هفت روز هفته براي ارايه اظهار نامه و دريافت مجوز ترخيص در يك سال آينده را از ديگر اهداف گمرك ذكر كرد.
وي ساده سازي مقررات و قوانين گمركي، فراهم كردن زير ساختار ارتباطي و مخابراتي و همكاري شبكه بانكي براي وصول درآمد هاي گمركي را از جمله چالش هاي پيش روي گمرك عنوان كرد.