به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس سيد جعفر تشكری هاشمي در ديدار از پايانه مترو تهران - کرج ضمن ابراز رضايت از نحوه تعمير و نگهداري قطارهای موجود مترو، افزود: اهمیت و ضرورت نگهداشت ناوگان ریلی کمتر از توسعه این ناوگان نیست و با وجود تمام کاستی ها و کمبودهای موجود، تمام اهتمام و مساعي خویش را بكار گرفته‌ايم تا قطارهای مترو را با انجام تعميرات جزيي و كلي و تعويض قطعات مورد نياز، به بهترين شكل ممكن نگهداري كنيم.
وی گفت: در يک ارزيابی كلي از وضعيت نگهداشت قطارهاي مترو، مي‌توانيم با افتخار اعلام كنيم تعمير و نگهداري لوكوموتيوها و واگن‌هاي مترو توسط مهندسان و متخصصان ايرانی و با تجهيزات و قطعات ساخت ایران، از سطح بسيار خوبي برخوردار است.
تشکری هاشمی در بخش ديگري از سخنان خود در اين بازديد با اعلام اين كه شمارش معكوس براي افتتاح بخش شمالی خط ۳ مترو آغاز شده، تاکید كرد: هم‌زمان با بهره‌برداري از بخشی از خط سه، نسبت به ورود ۵ رام قطار جديد مترو به منظور تامین ناوگان خط مذكور تا آغاز سال جديد تحصيلي نیز اقدام خواهد شد.
معاون شهردار تهران با اعلام اینکه ۳ رام قطار مترو كه تحت تعميرات اساسی قرار گرفته‌اند و پيش از شروع سال جديد تحصيلی بکار گرفته می شوند، اظهار كرد: با ورود اين ۳ رام قطار و ۵ رام قطار جديد، شاهد افزايش ۲۰۰ هزار نفری ظرفیت جابه‌جايی روزانه مترو تهران از اول مهر خواهيم بود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه واگن‌ها و لوكوموتيو‌های مترو بعد از يك ميليون و ۲۰۰ هزار كيلومتر پيمايش بايد تحت تعميرات کلي قرار بگيرند، تصریح كرد: برابر برنامه‌ريزي‌هاي به عمل آمده، علاوه بر ۵ رام قطار جديد كه تا اول مهر وارد ناوگان ريلي پايتخت مي‌شوند، ۱۷ رام قطار جديد ديگر نيز تا آخر سال وارد خطوط مترو تهران خواهند شد.
وی با تأکید بر اینکه ترافیک به صورت مستقیم با سلامت جسمی و روحی شهروندان ارتباط دارد، اضافه کرد: ترافیک، موضوعی تخصصی است و برای کاهش و کنترل آن، نیازمند راهکارهای علمی هستیم که در عمل نیز قابلیت اجرا داشته باشند وتوسعه خطوط ریلی و تقویت ناوگان ریلی در صدر این راه حل ها قرار دارد.
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه تجارب بین المللی در خصوص مدیریت عرضه در عرصه های شهری به ما می گوید که دوره توسعه کمّی معابر شهری سپری شده و مشکل ترافیک را با گسترش شبکه معابر حل نمی شود، اظهار کرد: بر اساس بررسی های علمی و مشاهدات عینی، هر چه عرضه معابر بیشتر می شود، به موازات آن تقاضای سفرهای شهری نیز بیشتر می شود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه مدیریت تقاضای سفر و تلاش برای کاهش سفرهای غیر ضرور از جمله راهکارهای تجربه شده جهانی در جهت کنترل ترافیک است، تصریح کرد: علاوه بر این، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه حمل و نقل ریلی، ترویج استفاده از حمل و نقل پاک از جمله وسایل نقلیه برقی و تشویق به دوچرخه سواری و پیاده روی در سفرهای کوتاه شهری از جمله ساز و کارهای نیل به شهر انسان محور با محوریت حمل و نقل انسان مدار است.
وی در پایان با تأکید بر جایگزینی موتورسیکلت های برقی پاک به جای موتورسیکلت های بنزینی آلاینده به عنوان یکی از اصلی ترین راهکارهای کاهش آلودگی هوای تهران، خاطرنشان کرد: به این منظور مدیریت شهری تهران بسته تشویقی ویژه ای را برای خریداران موتورسیکلت های برقی پیش بینی کرده که از ارائه تسهیلات بانکی تا ایجاد جایگاه های شارژ رایگان در هسته مرکزی شهر و از تقبل بخشی از هزینه خرید موتورسیکلت تا اجازه تردد در محدوده مرکزی شهر را در بر می گیرد.
نظر شما