به گزارش خبرنگار مهر، نورالله بیرانوند صبح پنجشنبه در جمع کارکنان راه آهن شمال در ساری از برنامه راه‌آهن برای افزایش سهم بخش‌خصوصی در بخش تأمین ناوگان و سرمایه گذاری در حوزه ریلی خبر داد و اظهار داشت: براساس قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی کل عملیات بار و مسافر از طریق بخش‌خصوصی انجام می‌شود و براین اساس ما تمام واگن‌های مسافری را به بخش‌خصوصی واگذار کردیم.
وی با اشاره به برنامه‌های راه‌آهن در طول سال‌های گذشته برای توسعه فعالیت بخش‌خصوصی و افزایش سهم این بخش در حمل‌ونقل ریلی گفت: در حال حاضر نیز برنامه‌هایی داریم تا سهم بخش‌خصوصی را در تأمین ناوگان بخش ریلی افزایش دهیم به شرط آنکه بخش‌خصوصی این آمادگی را داشته باشد.
بیرانوند ادامه داد: خوشبختانه بسترهای خصوصی این موضوعات فراهم است و با مالکیت‌هایی که در اختیار بخش‌خصوصی قرار داده‌ایم در تلاشیم تا نظام مدیریت و بهره‌برداری را با همکاری بخش‌خصوصی به شکلی اصلاح کنیم که نقش‌آفرینی این بخش در راه‌آهن بیشتر شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر مشوق‌های زیادی برای بخش‌خصوصی در نظر گرفته شده است، مقرر شده تمام درآمدهای ناشی از صرفه جویی در مصرف سوخت که حدود ۷.۵ میلیارد دلار پیش‌بینی شده است تماماً در اختیار بخش‌خصوصی قرار گیرد و مشوق‌هایی همچون مالیات بر ارزش افزوده از دیگر مشوق‌هایی است که انتفاعش به بخش‌خصوصی می‌رسد.
بیرانوند با اشاره به اینکه در بخش تولیدی نیز تاکید بر انتقال دانش فنی و فعال شدن کارخانه‌های داخلی تولید لکوموتیو و تولید واگن است، افزود: در این زمینه مذاکراتی با بیمه و بانک‌های روسی انجام شده تا منابع مالی این کار تا ۱۰۰ درصد با سود پایین از این محل تأمین شود. وی یکی از اثرات این کار را ایجاد اشتغال پایدار در کشور خواند.
بیرانوند ادامه داد: تضمین خرید خدمات نیز یکی دیگر از مشوق‌هایی است که برای سرمایه‌گذاری در راه‌آهن در نظر گرفته‌ایم، و افرادی که در بخش زیربنایی راه‌آهن خدماتی را تولید می‌کنند و ظرفیت‌های جدیدی را در حوزه خطوط جدید و تجهیزات تخلیه و بارگیری ایجاد می‌کنند خدمات آن‌ها را تضمین خرید می‌دهیم تا سرمایه‌گذاری آن‌ها تضمین شود.
وی ادامه داد: همچنین در این زمینه نوسانات نرخ ارز نیز تا بالای ۱۰ درصد تضمین می‌شود که همه این‌ها موجب امنیت در سرمایه‌گذاری در این حوزه خواهد شد.
معاون اقتصادی راه‌آهن همچنین تاکید کرد که راه‌آهن تلاش می‌کند برای تأمین مالی داخلی و خارجی نیز بخش‌خصوصی را گارانتی کند و تمام این مشوق‌ها برای تعمیق و گسترش فعالیت بخش‌خصوصی در حوزه ریلی است.
بیرانوند با بیان اینکه این رویکرد استراتژیک راه‌آهن برای افزایش سهم بخش‌خصوصی در صنعت ریلی است، از این رویکرد به‌عنوان یک راهبرد بلندمدت اجرایی یاد کرد.
نظر شما