به گزارش خبرگزاری مهر، به نقل از منطقه آزاد کیش، محمد ابراهیم انصاری لاری و جمعی از معاونان و مدیران سازمان منطقه آزاد کیش در بازدید از عملیات احداث باند جنوبی فرودگاه کیش گفت: عملیات تکمیل این باند فرودگاهی به دلیل اختلاف با پدافند هوایی متوقف شده بود در حالیکه باند جنوبی یکی از زیرساخت های بسیار مهم و سرنوشت ساز برای جزیره کیش است.
وی افزود: این باند به این دلیل از اهمیت بالایی برخوردار است که تجهیزات استاندارد و جدید ناوبری و ایمنی فرودگاه کیش تا زمانیکه این باند تکمیل نشود امکان نصب ندارند. فرودگاه کیش سیستم ILS ندارد که البته نبود این تجهیزات جای سوال دارد و تا باند جنوبی تمام نشود هم امکان نصب نداریم.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش در ادامه از رفع این مشکل خبر داد و گفت: با برگزاری جلسات بین پدافند هوایی کشوری وجزیره کیش با معاونت عمرانی و مدیریت حقوقی سازمان منطقه آزاد کیش این مشکل دو ساله برطرف شد و در حال حاضر عملیات اجرایی احداث ۴۰۰ متر باقیمانده باند جنوبی فرودگاه در حال اجرا است.
دکتر انصاری لاری با بیان اینکه حدود ۶۰ میلیارد تومان دیگر برای تکمیل باند جنوبی فرودگاه کیش باید هزینه شود افزود: با تکمیل این پروژه ظرف یکسال آینده، هواپیماهای پهن پیکر از امکان نشست و برخاست در فرودگاه کیش برخوردار می شوند و یکی از برترین اهداف ما که تبدیل شدن جزیره کیش به هاب منطقه ای و بین المللی است محقق می شود.
وی در پایان گفت: باند جنوبی فرودگاه، ترمینال جدید و مخازن سوختگیری، سه پروژه زیربنایی هستند که بهره برداری از این پروژه ها، جزیره کیش را به منطقه ای برای ترانزیت مسافران به مقاصد اروپا و آسیای جنوب شرقی تبدیل می کند و از اهمیت بالایی برخوردار هستند.
گفتنی است پروژه ترمینال جدید فرودگاهی و مخازن سوختگیری نیز همزمان با عملیات احداث باند جنوبی فرودگاه در حال اجراست و هرسه پروژه تا سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
نظر شما