به گزارش خبرنگار مهر، محمد رضا رضایی عصر پنج شنبه در جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه اردبیل تصریح کرد: امسال تلاش کمیسیون بر این است در برنامه ششم توسعه مشوق هایی برای تکمیل پروژه های ریلی نیمه تمام تعریف شود.
وی افزود: از جمله عوارض جابه جایی بار در جاده ها افزایش یافته و در مقابل عوارض شبکه ریلی کاهش یافته است.
به گفته رئیس کمیسیون عمران مجلس تکمیل پروژه راه آهن اردبیل نیز می تواند از این ظرفیت استفده کند و مطالبه مردم پاسخ گیرد.
رضایی افزود: هر چند برای تکمیل راه آهن اردبیل لازم است فاینانس تعلق گیرد اما این فاینانس نباید زمان گیر بوده و اگر فاینانسور خارجی پیدا نشد باید به دنبال فاینانسور داخلی بود.
نماینده مردم جهرم در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: کمیسیون عمران به دنبال پیگیری تمامی پروژه های نیمه تمام عمرانی کشور است و در این راستا مناسب ترین راهکارهای تکمیل پروژه توصیه می شود.
وی با بیان اینکه کمیسیون به نتیجه رسیدن پروژه های عمرانی را دنبال می کند، ادامه داد: بر اساس آخرین گزارش وزارت راه تکمیل پروژه های راه نیازمند ۱۳۰ هزار میلیارد تومان است اما مبلغی که در دست داریم در دو هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان محدود شده است.
رضایی افزود: در وضعیتی که با محدودیت اعتبارات عمرانی مواجه هستیم لازم است ظرفیت بخش خصوصی فعال شود.
وی همچنین خواستار پیگیری مسئولان استان اردبیل برای پروژه های راهسازی شد و گفت: بازدید ها نشان می دهد پروژه های این استان وضعیت مطلوبی ندارد و لازم است مسئولان از ظرفیت های موجود نهایت استفاده را ببرند.
نظر شما