به گزارش خبرنگار مهر، منصور عرب یارمحمدی ظهر پنجشنبه در حاشیه راه اندازی سومین ریل باس تولید داخل در جمع خبرنگاران افزود: این شرکت مکلف شد تا پایان سال 93 بالغ بر 150 دستگاه لوکوموتیو وارد ناوگان حمل و نقل ریلی کشور کند.
وی خاطرنشان کرد: هزینه ساخت ریل باس بالغ بر هفت میلیارد تومان بوده که قرارداد ساخت هفت دستگاه در سال جاری منعقد شده است.
معاون هماهنگی و امور ارتقا نواحی راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه تا پایان سال، ریل باس راه آهن جمهوری اسلامی ایران به صورت ماهیانه به یکی از استان های کشور اختصاص خواهد یافت تصریح کرد: مونتاژ 120 دستگاه لوکوموتیو با همکاری شرکت مپنا در کرج انجام خواهد شد.
یارمحمدی با بیان اینکه عمر متوسط ناوگان ریلی کشور بالا است و بر اساس اهداف برنامه چهارم توسعه باید به 20 سال می رسید یادآور شد: هم اکنون عمر ناوگان قطاری در کشور بالای 30 سال است.
وی با اعلام این مهم که به لحاظ محدویت منابع نتوانستیم به اهداف کمی خود در ارتقا ناوگان ریلی برسیم اظهار داشت: 20 تا 30 واگن در حال حاضر توس متخصصین داخلی در حال ساخت است.
وی از برنامه دولت برای واگذاری امورات ساخت و تعمیرات واگن به بخش خصوصی خبر داد و افزود: بانکها نیز موظف به اعطای تسهیلات برای نوسازی ناوگان حمل بار و مسافر در کشور شدند.
مدیرکل اسبق راه آهن شمال با اشاره به بالا بودن ضریب اشغال مسافر در این ناحیه افزود: راه آهن شمال در بخش ترانزیت و تحویل و حمل بار از طریق بندر امیرآباد به داخل و خارج از کشور ضعیف است.
وی اظهار داشت: راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی ارائه تخفیفات ویژه به صاحبان کالا و تجار مستقر در بندر امیرآباد برای حمل کالاهایشان از طریق قطار به اقصی نقاط کشور و خارج است.
یارمحمدی همچنین کمک اعتباری و تسهیلاتی مسئولین استان را برای ارتقاء توان حمل بار راه آهن شمال با بنادر استان را ضروری دانست.