به گزارش خبرنگار مهر در اراک عباس رجائی ظهر چهارشنبه در جلسه تودیع و معارفه مدیرکل راه و ترابری استان مرکزی افزود: مجلس شورای اسلامی می تواند پنج تا شش میلیارد دلار اعتبار برای این بخش درنظر گرفته تا مشکلات خاکی بودن راههای روستایی حل و جاده های آنها اصلاح شود.
وی با تاکید بر اینکه برخی راههای روستایی و راههای اصلی بواسطه بهره برداری که از آنها می شود مردم را در رنج و عذاب انداخته است، اظهارداشت: سازمان راهداری باید در اصلاح راههای روستایی و اصلی جدیت داشته باشد زیرا هنوز بهره برداری از راههای روستایی قدیمی و غیراستاندارد است.
رجائی با بیان اینکه باید تمام راههای روستایی آسفالت شود که فقط هزینه نگهداری راه را داشته باشیم، اظهارداشت: داشتن راه اصلی حق مردم است ولی اگر آزادراه و بزرگراه درست کردیم می توانیم بگوییم برای آنها کار انجام داده ایم.
وی یکی از مشکلات را نداشتن مدیریت زمان عنوان کرد و گفت: اگر واقعیتها را بخواهیم در این زمینه مشکل داریم.
نماینده مردم در مجلس با بیان اینکه راههای شهرستانهای کمیجان، خنداب، شازند، آشتیان و تفرش هنوز استانداردهای لازم را ندارند، افزود: راههای آنها در شان آن مردم نیست.
رئیس کمیسیون کشاورزی در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: در اجرائیات وزارت راه و ترابری نقیصه های زیادی دیده می شود زیرا وقتی راهی درست می شود به عبور و مرور مکان جمعیتی توجهی نمی شود.
وی با اشاره به مسیر اراک به تهران گفت: برخی از قسمتها در حال حاضر اصلاح شده ولی هنوز مردم مشکل دارند زیرا اگر همان زمان برای کنارگذرها و زیرگذرها فکر شود هزینه کمتری برای وزارت راه دارد.