محمود مباحی در گفتگو با خبرنگار مهر بحث یک طرفه کردن خیابان امام خمینی (ره)، صیقلان، شهید مطهری و شریعتی را از موضوعات مطروحه در این کمیسیون عنوان کرد و افزود: افزایش مسافت و مصرف بنزین، نبود جایگاه ویژه اتوبوس و مینی بوس و عدم دسترسی آسان شهروندان به هسته مرکزی شهر از معایب این طرح است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا گفت: با توجه به لزوم اجرای طرحی مناسب برای ساماندهی وضعیت ترافیک و عبور و مرور در این محور مقرر شد، طرحهای دیگری در دست بررسی و مطالعه قرار گیرد.
وی همچنین با اشاره به وضعیت پارکبانها در سطح شهر یادآورشد: در سنوات گذشته پس از عقد قرارداد، 40 درصد از محل درآمد به شهرداری، 40 درصد به ناجا و 20 درصد به شرکت طرف قرارداد اختصاص پیدا می کرد اما اخیرا 20 درصد از سهم شهرداری کسر و به سهم شرکت افزوده شده است.
مباحی ادامه داد: از آنجائیکه شهرداری چنین قراردادی را نپذیرفت، ناجا به صورت یک طرفه نسبت به عقد قرارداد اقدام کرده که این امر مغایر قانون است.