به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی با بیان این مطلب افزود: از آنجا که هنوز سهمیه های تحویلی به ما اتوبوسهای تک کابین و کم ظرفیت هستند موضوع خرید و تولید اتوبوس های دوکابین در داخل کشور از اولویت های کاری و مورد تاکید ما است.
وی ادامه داد : قرار دادهایی را برای ساخت داخلی اتوبوس های دوکابین منعقد کرده ایم که بر این اساس پیش بینی می شود تا پایان سال اولین سری اتوبوس های دوکابین با کیفیت در کشور تولید و وارد ناوگان شود.
معاون شهردار تهران ابراز امیدواری کرد که در سال 90 ، نیاز کامل خطوط تندور به اتوبوس های دو کابین و در صورت ضرورت اتوبوس های سه کابین تامین شود.
تشکری خاطر نشان کرد: با افزایش و ورود اتوبوس های دوکابین جدید می توانیم با سرعت توسعه خطوط BRT در تهران را دنبال کنیم تا دسترسی به شبکه خطوط اتوبوس های تندرو برای تمام شهروندان در هر نقطه از شهر به راحتی میسر شود.