به گزارش خبرنگار مهر، مهندس جعفر ربیعی با بیان این مطلب اظهار کرد: هم اکنون سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 مترو تهران 9 دقیقه است اما اگر براساس برنامه ریزیهای صورت گرفته واگنهای جدید مترو تا پایان سال به مرور وارد خطوط شوند می توانیم سرفاصله حرکت قطارها را در خط 4 مترو از کلاهدوز تا آزادی به 7 دقیقه کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه هر ایستگاه جدید اگر به اندازه کافی واگن در اختیارمان باشد می تواند روزانه 40 هزار مسافر جذب کند، گفت: با کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 به 7 دقیقه، هر یک از ایستگاهها به طور متوسط می توانند جاذب 20 هزار مسافر در روز باشند.
ربیعی تاکید کرد: با این وجود ایستگاه میدان آزادی از شرایط ویژه ای برخوردار است و به دلیل حجم بالای ترددهایی که در این محدوده صورت می گیرد، پیش بینی می شود این ایستگاه با سرفاصله 7 دقیقه ای قطارها بتواند روزانه تا 30 هزار مسافر را جذب کند که با کاهش سرفاصله حرکت قطارها این میزان تا 50 هزار مسافر در روز هم خواهد رسید.