به گزارش خبرگزاري مهر به نقل از سامانه مديريت ارتباطات شهرداري تهران ، حسين صادق عابدين با بيان اين مطلب افزود : بر اساس اطلاعات موجود ميدان امام حسين (ع) يكي از پرترددترين ميادين شهر تهران و حتي به اعتقاد برخي پر رفت و آمد ترين ميدان تهران است كه پس از تعريض ورودي ميدان امام حسين(ع) به ميدان انقلاب ، مشكل دهانه تنگ قيف ورودي به خيابان انقلاب از ميدان امام حسين (ع) برطرف شده و اميدواريم با اصلاح ديگر قسمتها بخشي از مشكلات ترافيكي اين ميدان حل شود .
وي توقف اتوبوسها در محدوده ميدان را يكي از مهمترين مشكلات ميدان امام حسين (ع) دانست و اظهار داشت : قرار است با تملك برخي از توقفگاه هاي اطراف ميدان امام حسين (ع) ، اين مشكل را تا حدودي ساماندهي كنيم ، همچنين محلي نيز براي توقف و فعاليت مسافربرها و تاكسي هاي اين محدوده در نظر گرفته شده كه اين طرح در جنوب خيابان تهران نو انجام شده و ضروري است كه در ابتداي خيابان انقلاب و يا در خروجي تهران نو به ميدان امام حسين (ع) نيز اين طرح پياده شود .
عابدين اجراي طرح ساماندهي را منوط به سه عامل همكاري و تعامل مردم ، آماده شدن نهايي طرح و دريافت اعتبار لازم دانست و تصريح كرد : طي هفته جاري جلسه اي با حضور برخي از كسبه اطراف محدوده ميدان امام حسين (ع) برگزار خواهد شد و از آنجا كه در طرح ساماندهي مجبور خواهيم شد برخي از مغازه هاي اطراف محدوده ميدان را تخريب كنيم ، لازم است كه در خصوص طرح ساماندهي با كسبه محل مذاكره كنيم .
وي تصريح كرد : بافت قديمي و متراكم اطراف ايستگاه مترو در محدوده ميدان امام حسين (ع) مستلزم تملك بوده كه اين كار هزينه زيادي مي طلبد و بودجه مورد نياز نيز بايد از طريق شهرداري تامين شود و يا بايد از طريق بخش خصوصي نسبت به اين كار اقدام كنيم كه در اين راستا با همكاري مترو مذاكراتي به منظور بررسي راهكارها در حال انجام است ، اما از آنجا كه اعتبار مورد نياز طرح ساماندهي بسيار زياد است ، به همين دليل بيشتر تلاش مي كنيم تا اين كار را با مشاركت و سرمايه گذاري بخش خصوصي انجام دهيم .