به گزارش خبرنگار مهر، خسرو دانشجو در جلسه روز سه شنبه شورای شهر تهران با بیان اینکه حذف تمامی دوربرگردان‌ها صحت ندارد گفت: آنچه در شهرداری پیگیری می‌شود حذف دوربرگردان‌هایی است که در آن محل تقاطع غیرهمسطح ایجاد شده یا به دلیل تصادف‌های بالا منطقه حادثه خیز محسوب می‌شود.
و ی ادامه داد: دوربرگردان‌ها از سالهای گذشته در شهر تهران اجرایی می‌شده و حساسیت‌هایی که در این رابطه به وجود آمده صحت ندارد.
چمران نیز در این جلسه با بیان اینکه این موضوعات در رسانه‌ها جدی می‌شود، گفت: دوربرگردان مانند جدول و پل می‌ماند که نمی‌توان حذفش کرد. این سئوالات از جنس بحث‌هایی است که مونوریل بهتر است یا مترو، اتوبوس سواری کنیم یا دوچرخه‌سواری؟
تشکر هاشمی معاون حمل و نقل ترافیک شهردار تهران نیز ضمن تایید سخنان دانشجو گفت: تنها دوربرگردان‌هایی را حذف کردیم که دو ویژگی داشتند یکی تقاطع همسطح در آن محل ساخته شده و دیگری نقاط تصادف خیز بودند.
حسن بیادی نیز با اشاره به ساخت دوربرگردان جدیدی در محل شهید محلاتی گفت: در مناطقی که فضای کافی برای دورزدن وجود داشته باشد دوربرگردان ایجاد می‌شود.