مهندس حسين تهراني در گفت وگو با خبرنگار اقتصادي"مهر" گفت: پيش از اين تنها راه آهن تهران- كرمان فعال بود كه با اتمام عمليات ساخت راه آهن كرمان-بم به طول 230 كيلومتر، مسافران مي تواند از اين پس تهران به بم را به طور مستقيم عزيمت كنند.
وي افزود:براى ساخت راه آهن كرمان - بم ، 360 ميليارد ريال هزينه شده است .
وي بر اهميت عملياتي شدن خط آهن كرمان- بم از نظر اجتماعي براي مردم كرمان و بم تاكيد كرد.
تهراني ادامه داد: اين قطار روزهاي شنبه، دوشنبه و چهارشنبه هر هفته از تهران حركت و روزهاي يكشنبه، سهشنبه و پنجشنبه از بم عزيمت مي كند.
قائم مقام ساخت و توسعه راه آهن وزارت راه و ترابري تصريح كرد: ساعت حركت اين قطار از تهران 18:45 و از بم16:30 و بهاي بليت درجه يك آن 75 هزار و50 ريال و درجه دو 47 هزار و 650 ريال است.
تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۳۸۳ - ۱۵:۰۷
قائم مقام ساخت و توسعه راه آهن وزارت راه و ترابري خبر داد: نخستين قطار مسافري بم ـ تهران با حضور رئيسجمهوري و جمعي از مقامات كشوري و استاني در بم راهاندازي شد.