سیدجعفر تشکری هاشمی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به جزئیات طغیان رودخانه میانرود در یکشنبه گذشته گفت: بارش باران سبب افزایش آب در مسیلهای شمالی- جنوبی تهران میشود و بخشی از رودخانه میانرود که به سمت کرج می رود را دچار طغیان میکند. دیوارههای این کانال شکسته و آب در سرزمین وسیعی سرازیر میشود.
وی ادامه داد: براساس برآوردهای ما یک میلیون متر مکعب آب از رودخانه خارج و به سمت خط 4 ورود پیدا کرده است که اگر 10 متر جلوتر این اتفاق میافتاد و در ضلع مقابل این شکستگی رخ میداد یک فاجعه بزرگ انسانی را در پی داشتیم و آب جان هزاران نفر از ساکنان شهرک اکباتان را تهدید میکرد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه برخی برآورد کرده بودند که ساماندهی خط 4 و تخلیه آب 2سال زمان و هزاران میلیارد هزینه نیاز دارد، گفت: خوشبختانه روز جمعه آب به طور کامل تخلیه و دیشب تمام گل و لایهای سه ایستگاه جمعآوری و تا پایان هفته سرویس دهی آغاز میشود.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: در این حادثه حتی یک نفر هم زخمی نشد و هزاران نفر از مسافرانی که در هنگام حادثه در ایستگاه بودند طی 3 دقیقه تخلیه شدند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه در این حادثه ما غافلگیر نشدیم گفت: چنین حوادثی را نمیتوان غافلگیری دانست بلکه جزو حوادث غیرمترقیه است. وقتی سرعت آب دیوار 4 متری را پرتاب میکند و یا سنگهای بتنی 7 تنی را سیلاب با خودش میبرد دیگر نمیشود گفت غافلگیری مدیریت شهری.
وی ادامه داد: مسئولیت سازماندهی رودخانهها و مسیلها طبق قانون با دولت است و اگر ساماندهی درستی در این مسیر اتفاق می افتاد شاید ما حداقل خسارت را داشتیم اما خوشبختانه با مدیریت درست بحران هیچگونه خسارت مالی و تلفات جانی نداشتیم و مشاهده کردید که چنین اتفاقی در سایر استانها تلفات انسانی داشت.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: اگر آب این گونه وارد شبکه مترو نمیشد نیز برای مهار بحران مجبور بودیم دیواره تونل مترو را برداریم تا آب به سمت تونلها هدایت شود.