به گزارش خبرنگار مهر، عبدالرضا کرباسی در نشست خبری که پیش از ظهر شنبه در سازمان محیط زیست برگزار شد در پاسخ به خبرنگار مهر مبنی بر آلودگی 46 برابری خلیج فارس نسبت به استانداردهای جهانی گفت: اینکه گفته می‌شود آلودگی آب‌های خلیج فارس ۴۰ برابر پیش از حد استاندارد است، غیر واقعی و بدون منبع علمی است. در حال حاضر آلودگی خلیج فارس بر اساس مطالعات و اندازه گیری های سازمان محیط زیست معادل 1 تا 2 ppm است در حالیکه حد مجاز برای آلایندگی در خلیج فارس 10 ppm است. اندازه‌گیری آلودگی نفتی خلیج فارس نشان می‌دهد که غلظت مجموع هیدروکربن‌های نفتی هیچ‌گاه از سطح استاندارد که برابر با PPM۱۰ است، فرا‌تر نمی‌رود.
به گفته وی، در خلیج فارس روزانه بیش از هزار و ۵۰۰ نفتکش بزرگ تردد می‌کند که این تردد خود حجم بالای آلودگی را به دنبال دارد.
وی ادامه داد: در سال ۱۳۷۰ بسیاری از این نفتکش‌ها در هنگام بارگیری و یا تخلیه آب توازن خود را به داخل خلیج فارس می‌ریختند که موجب انتقال آلودگی به خلیج فارس می‌شد.
کرباسی با بیان اینکه در حال حاضر بیش از ۷۰ درصد کشتی‌ها چیزی به عنوان تخلیه آب توازن در خلیج فارس ندارند، اظهار داشت: آلودگی نفتی عمده در خلیج فارس در زمانی رخ می‌دهد که یک حادثه نفتی اتفاق بیفتد.
بیشتر آلودگی نفتی در سواحل کشور آذربایجان است
معاون محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه در دریای خزر نیز چیزی به اسم آلودگی نفتی در سواحل ایران وجود ندارد، اظهار داشت: عمده آلودگی نفتی در سواحل کشور آذربایجان است که در هنگام رسیدن به سواحل ایران کمترین تخریب به لحاظ زیست محیطی برای سلامت انسان خواهد داشت.
وی ادامه داد: بیشترین صدمات ناشی از آلودگی دریای خزر از نظر فلزات سنگین و سموم کشاورزی است که از سوی کشور روسیه به دریای خزر وارد می‌شود.
ایران تنها مسئول 12 درصد از آلودگی دریای خزر است
به گفته کرباسی، ایران تنها مسئول 12 درصد از آلودگی دریای خزر است و 88 درصد مابقی به عهده کشورهای روسیه آذربایجان قزاقستان و ترکمنستان است.
پایش محیط دریایی کشور به وسیله ۵۶ ایستگاه سنجش آلودگی
کرباسی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه در سال جاری برای اولین بار درایران و سطح کشورهای منطقه ۵۶ ایستگاه سنجش آلودگی راه اندازی می‌شود، اظهار داشت: این امر که برای نخستین بار در دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان اتفاق می‌افتد، مسئولیت سنجش آلودگی‌های 17 گانه محیط‌های دریایی را برعهده دارد.
وی با بیان اینکه با راه اندازی این ایستگاه‌ها هر زمان آلودگی اتفاق بیفتد، نیازی به ارسال پژوهشگر و شناور نیست، اظهار داشت: این مراکز به صورت آن لاین آلودگی را پیگیری می‌کنند. همچنین دفتر پایش آلودگی دریایی به زودی افتتاح خواهد شد که استفاده آن برای اساتید و دانشجویان آزاد است.
معاون دریایی سازمان حفاظت محیط زیست در مورد نقش این ایستگاه‌ها نیز توضیح داد: این ایستگاه‌ها آلاینده‌های از جمله سموم کشاورزی، آلاینده‌های نفتی، میکروبی و فلزات سنگین را پیش می‌کنند.
وی ادامه داد: سازمان انرژی اتمی نیز قول داده که هر ایستگاه سنجش به یک دستگاه سنجش رادیواکتیو تبدیل شود.
وی با بیان اینکه ایران در زمینه محیط زیست دریایی کنوانسیون‌های زیادی را به امضا رسانده است اظهار داشت: کنوانسیون‌های کویت، تهران و لندن از جمله این کنوانسیون هاست . همچنین پروتکل تهران در زمینه آلودگی‌های نفتی به امضای ۵ کشور رسیده است.
کرباسی ادامه داد: در هفته محیط زیست مانور مشترکی برای مقابله با آلودگی‌های نفتی بین سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان بنادر و دریانوردی اجرا خواهد شد که گام موثری در زمینه کاهش الودگی‌های نفتی در دریای خزر است.
آلودگی‌های نفتی خلیج فارس با سیستم ماهواره‌ای پایش می‌شود
معاون دریایی سازمان محیط زیست در ادامه از راه اندازی سیستم ماهواره‌ای مدیف برای کشورهای منطقه خلیج فارس خبر داد و اظهار داشت: این وسیله ماهواره‌ای آلودگی‌های نفتی خلیج فارس به صورت آن لاین قابل پیگیری خواهد بود.
بزرگترین کنوانسیون راپمی به میزبانی ایران برگزار می‌شود
کرباسی همچنین از برگزاری بزرگترین کنوانسیون راپ می‌به میزبانی کشور ایران و با حضور ۷ کشور منطقه در سطح وزراء خبرداد و گفت: این مراسم ۱۳ تا ۱۶ اسفند در کشور ایران بعد از جزیره کیش برگزار خواهد شد و ۴ محور مسایل بیکولوژیکی، دریایی و خصوصیات شیمی و فیزیکی خاک و پدیده‌های نوظهوری مانند طوفان گنو در آن بررسی خواهد شد.
صندوق حمایت از صنایع دریایی با 70 میلیارد تومان بودجه راه اندازی می شود
معاون محیط دریایی سازمان محیط زیست از راه اندازی صندوق حمایت از صنایع دریایی با 70 میلیارد تومان بودجه درسال جاری خبر داد: این صندوق برای توسعه صنایع دریایی و به ویژه توسعه ناوگان شناور های راه اندازی می شود و برای بیش از 75 هزار نفر اشتغال زایی دارد.
به گفته وی با راه اندازی این صندوق میزان صید توسط شیلات تا 50 درصد افزایش می یابد.
امسال نتایج 80 پروژه دریایی تدوین می شود
کرباسی در ادامه اظهار داشت: امسال نتایج 80 پروژه دریایی تدوین می شود که نزدیک به 50 درصد این پروژه ها به تدوین ضوابط و استاندارد های دریایی ختم می شود که مهمترین آنهاتعیین مناطق حساس ساحلی، تعیین حرایم اکولوژیک خزر و خلیج فارس، و مباحث زیست تغییرات سطح آب و اثر ریزگرد ها بر محیط های آبی است.