نورالله رضايي نياركي در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر" با بيان اين كه شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران(هما) از قبل مجوز انجام هندلينگ(خدمات فرودگاهي) در فرودگاه هاي كشور دارد، گفت: سازمان هواپيمايي كشوري به كنسرسيوم متشكل از چهار شركت هواپيمايي آسمان، ماهان، كاسپين و كيش اير نيز مجوز خدمات فرودگاهي را اعطا كرد.
وي اظهار كرد: با واگذاري هندلينگ فرودگاه بين المللي امام خميني(ره) به شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران(هما) و كنسرسيوم متشكل از چهار شركت هواپيمايي داخلي، در زمان بهره برداري از فاز اول اين فرودگاه شاهد رقابت سازنده نيز بين اين دو شركت خواهيم بود.
به گزارش خبرنگار"مهر"، پيشتر قرار بود، هندلينگ فرودگاه بين المللي امام خميني(ره) به شركت تركيه اي تاو واگذار شود كه مجلس شوراي اسلامي با اين كار مخالفت كرد.
سرپرست سازمان هواپيمايي كشوري در ادامه خصوصي سازي فرودگاه هاي كشور را مقوله اي زمان بر دانست و تاكيد كرد: براي اين كار بايد به مكانيزم ها در واگذاري اموال و دارايي هاي دولتي و استقبال بخش خصوصي از اين امر توجه ويژه اي كرد.
وي گفت: سازمان هواپيمايي كشوري از اقدامات بخش خصوصي براي سرمايه گذاري در فرودگاه هاي كشورو فعال و اقتصادي كردن فرودگاه هاي راكد و غير فعال استقبال مي كند و امتيازات ويژه اي به افرادي كه در اين راستا قدم بردارند خواهد داد.
نياركي در عين حال تاكيد كرد: اگر بخش خصوصي در جهت خودكفايي فرودگاه هاي كشور براي خصوصي سازي پيشنهادهاي خوبي درچارچوب مقررات به شركت فرودگاه هاي كشور ارائه دهد، سازمان هواپيمايي كشوري كاملا با آنان هماهنگ خواهد بود.
سرپرست سازمان هواپيمايي كشوري درباره شركتي خصوصي كه از اين سازمان درخواست واگذاري فرودگاه آبادان را كرده است، گفت: با توجه به كه اين شركت تمام شرايط سازمان هواپيمايي كشوري را فراهم نكرد، عملا واگذاري آن نيز به اين شركت منتفي شد.