به گزارش خبرگزاری مهر، محمد نجم، رئیس اداره روابط عمومی شهرداری قزوین از کلنگ زنی احداث پروژه چند منظوره تجاری، پذیرایی و اقامتی کاسپین در روز پنج شنبه این هفته خبرداد.
وی افزود: کلنگ احداث پروژه چند منظوره تجاری، پذیرایی و اقامتی کاسپین در بوستان باراجین (فدک) توسط شهرداری قزوین با سرمایه گذاری بخش خصوصی با اعتباری بالغ بر 800 میلیارد ریال به زمین زده می شود.
منجم افزود: این مراسم با حضور مسئولان کشوری و استانی در آستانه مبعث حضرت رسول اکرم(ص) در بوستان باراجین(فدک) برگزار می‌شود.
وی بیان کرد: عملیات عمرانی این پروژه طی 36 ماه در مساحت 150هزار مترمربع با کاربری‌های تفریحی، گردشگری، فرهنگی، اداری، تجاری، خدماتی کاسپین شامل پارک آبی دوقلو، هتل، مجتمع ورزشی و مجتمع پذیرایی اجرایی خواهد شد.
ایمن سازی پل عابر پیاده
پل عابر پیاده در بلوار دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره) قزوین ایمن سازی شد.
اسماعیل عرشیان مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری قزوین گفت: محل عبور عابران پیاده در تقاطع بلوار معلم و بلوار دانشگاه بین المللی امام(ره) ایمن سازی شد.
وی افزوی: این طرح در راستای آرام سازی جریان ترافیک و ایمن سازی محل عبور عابران پیاده در تقاطع بلوار معلم و بلوار دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) صورت گرفته است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: به دنبال اصلاح هندسی صورت گرفته در تقاطع بلوار معلم و بلوار دانشگاه امام خمینی (ره) قزوین سرعت وسایل نقلیه در این محدوده از شهر افزایش یافت.
اسماعیل عرشیان افزود: با توجه به افزایش سرعت وسایل نقلیه در این محدوده و ضرورت فراهم آوردن دسترسی آسان و ایمن عابران پیاده به بوستان معلم، مجتمع مسکونی میلاد و مدارس واقع در این محدوده تقاطع گذرگاه عرضی برجسته با 9 میلیون و 500 هزار تومان احداث شد.
به گفته وی این گذرگاه عرضی برجسته در رویکرد شرقی، غربی و به صورت آسفالت احداث شده است.
این مسئول هدف از اجرای این پروژه را علاوه بر آرام سازی ترافیک و ایمن سازی محل عبور عابران پیاده، کاهش تعداد کشته ها و زخمی ها، کاهش خسارت مادی، امینت روحی و روانی، کاهش احتمال تصادف و خطر ناشی از عبور و مرور در این محدوده از شهر عنوان کرد.
عرشیان به اقدامات انجام گرفته در راستای رعایت مقررات ترافیکی در این محدوده از شهر اشاره و بیان کرد: به منظور تاکید بر رعایت مقررات در این محدوده، تابلوهای انتظامی، خبری و خط کشی های عابر پیاده هشدار دهنده با استفاده از رنگ های دو جزیی با استفاده از اپکسی برای بازتاب و ماندگاری طولانی از فاصله 20 متری نرسیده به محل گذرگاه اجرا شده است.
ضرورت تغییر وظایف اداره اجرائیات شهرداری
علیرضا هنرور، مدیر هماهنگی امور اجرایی شهر قزوین گفت: وظایف اداره اجرائیات شهرداری باید به ابعاد کلان تری تغییر یابد.
مدیرهماهنگی امور اجرایی شهر قزوین گفت: وظایف اداره اجرائیات از تک بعدی و رسیدگی به تخلفات ساختمانی باید به ابعاد کلان تری تغییر یابد.
هنرور با بیان اینکه اداره اجرائیات مناطق باید بر نحوه عملیات عمرانی و اجرایی سایر ادارت شهر از جمله حفاری، نصب صندوق های کمیته امداد، نصب چراغ های تزئینی توسط مالکان نظارت کند و وظایف بزرگتری را انجام دهد.
وی با تاکید بر اینکه همه سازمانها بعد از تهیه طرح و قبل از اجرای آن باید با واحد عمرانی منطقه هماهنگی لازم را انجام دهند بیان کرد: بیشتر مشکلات اجرایی ناهماهنگی سازمانها و مناطق است که رفع آن باید در اولویت کاری قرار گیرد.
هنرور به برنامه ریزی دوره ای برای بازدید میدانی از معابر مناسب سازی شده توسط سازمان ها و مناطق اشاره و بیان کرد: عدم وجود متولی حفظ و نگهداری معابر و پل‌ها در شهرداری قزوین به استثناء پارک‌ها و فضای سبز، کمبود نیروی ناظر در مناطق شهرداری، استفاده مصالح نامرغوب توسط برخی پیمانکاران و در مواردی عدم بکارگیری پیمانکار با تجربه و مرتبط با پروژه از جمله مشکلات فراروی مدیران مناطق و سازمانها در فرآیند اجرای طرح‌های عمرانی است.
معابر شهری نظافت روزانه می شود
عباس عسگری، مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری قزوین گفت: کلیه معابر شهر قزوین به صورت روزانه نظافت می شود.
وی افزود: با توجه به تقاضای مردم شهر قزوین مبنی بر رعایت بهداشت و نظافت محیط زیست، در قرارداد جدید که امسال منعقد شده است، مقرر شد تا کوچه ها و معابر به صورت روزانه تنظیف و رفت و روب شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری قزوین تصریح کرد: با توجه به افزایش 30 درصدی ساخت و ساز در سال های اخیر و همچنین الحاق روستاهای چوبیندر، خیرآباد، حسن آباد، وثوق آباد، اسماعیل آباد، اکبر آباد و امیرآباد، این امر موجب شده سازمان با هزینه بالایی اقدام به رفت و روب و جمع آوری زباله های حوزه فعالیت خود کند.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری بیان کرد: ازشهروندان انتظار داریم برای رعایت هرچه بیشتر مسائل بهداشتی و کاهش بار مالی سازمان فقط در ساعت 9 شب (21) زباله های خود را از منزل خارج کرده و چنانچه موفق به این کار نشدند زباله های خود را یا در منزل نگهداری کرده و یا در مخازن تعبیه شده در ابتدای کوچه ها قرار دهند.
عسگری گفت: از آنجایی که در کوچه ها و خیابان هایی که مخازن مکانیزه نصب شده است به هیچ عنوان زباله به صورت سنتی و دستی جمع آوری نمی شود از شهروندان درخواست می کنیم زباله های خود را به موقع و درون مخازن قرار دهند.
این مسئول اظهارداشت: با توجه به این که پل ارتباطی مردم و سازمان، سامانه 137 می باشد، شهروندان می توانند هر گونه کوتاهی در جمع آوری زباله و یا مسائل مدیریت پسماند را به این سامانه اطلاع دهند تا بتوانیم با شرایط بهتر و مطلوب تر خدمتگزار مردم باشیم.
پاسخ به 154 تماس با سامانه 137منطقه سه شهرداری قزوین
ناصر گنجی، مدیر منطقه سه شهرداری قزوین گفت: در مدت 75 روز گذشته 154 تماس توسط شهروندان با سامانه 137 منطقه سه شهرداری قزوین گرفته شده است.
مدیر منطقه سه شهرداری قزوین گفت: از فروردین تا اواسط خردادماه 91 با سامانه 137 منطقه 3 شهرداری قزوین 154 تماس گرفته شده است.
گنجی با اشاره به فعالیت سامانه منطقه سه شهرداری قزوین طی 75 روز گذشته افزود: بیشترین درخواست شهروندان از سامانه 137 این منطقه طی این مدت مربوط به آسفالت، مرمت و لکه گیری کوچه‌ها، خیابان‌ها و محله و سد معبر مصالح ساختمانی بوده است.
گنجی با بیان اینکه 137 سامانه دریافت و پیگیری درخواست‌های شهروندان و پل ارتباطی آنان با شهرداری است گفت: با توجه به اینکه مرکز سامانه مدیریت شهری 137، گامی موثر در راه دست یابی به مدیریت یکپارچه شهری با تکیه بر فناوری ارتباطات است، از طریق سامانه 137 تلاش می‌کنیم زمینه ارتباط آسان و یکسان، مشارکت شهروندان جلب شود و برای رفع مشکلات شهری در کوتاه‌ترین زمان اقدام شود.
وی با اشاره به اینکه دریافت نیازها و خواسته‌های مردم از مجموعه شهرداری با توجه به آگاهی آنها نسبت به خلاءهای موجود در سطح شهر و انتقال آن به مسئولان ذیربط مهمترین رسالت مرکز سامانه 137 محسوب می‌شود افزود: در این مدت 74 تماس از ناحیه یک و80 تماس از ناحیه دو این منطقه گرفته شده است.
مدیرمنطقه سه شهرداری قزوین با اظهار اینکه برای حل برخی از مشکلات نیازمند زمان و برنامه ریزی هستیم گفت: برخی از مشکلات در کوتاه ترین زمان مورد بررسی و رفع آن در دستور کار قرار می‌گیرد.
سکته های قلبی، مغزی و سرطان بیشترین عامل مرگ و میر در قزوین
مدیرعامل سازمان آرامستان های قزوین گفت: سکته های قلبی و مغزی و نیز انواع سرطان عارضه هایی هستند که به ترتیب بیشترین آمار مرگ و میر را در قزوین تشکیل می دهند.
مجتبی منتظری افزود: سکته های قلبی و مغزی و نیز انواع سرطان عارضه هایی هستند که به ترتیب بیشترین آمار مرگ و میر را در قزوین تشکیل می دهند.
این مسئول تصریح کرد: آمارکل فوت شدگان شهر قزوین طی دو ماهه ابتدای سال جاری 511 نفر بوده که از مجموع آنها 288 نفر را مردان، 201 را زنان و 22 نفر را نوزادان تشکیل می دهند و بیشترین تعداد فوت شدگان در مردان با عارضه قلبی 62 نفر و در زنان 55 نفر است.
منتظری اضافه کرد: کم ترین علت فوت در دو ماه ابتدای سال جاری در بیماری های عفونت دستگاه تنفسی، شوک و خونریزی معده مشاهده شده است.
مدیرعامل سازمان آرامستان های شهرداری با بیان این که میانگین سنی فوت شدگان در دو ماهه ابتدای سال جاری 58 سال بوده است گفت: بررسی ها نشان می دهد که کم ترین سن فوت شدگان، بین پنج تا 9 سال و بیش ترین آن با آمار تقریبی 283 نفر 65 سال به بالا می باشد.
منتظری در پایان تعداد فوت شدگان ناشی از تصادف در دو ماه گذشته را 46 نفر اعلام کرد و افزود: از مجموع مرگ های ثبت شده در شهر قزوین 253 نفر به حومه قزوین و سایر شهرستان ها منتقل و 259 نفر در آرامستان های داخل شهر و بهشت فاطمه دفن شده اند.
راه اندازی سامانه دوربین نظارت تصویری در چها ر راه ملت
سید یدی همدانی، معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری قزوین گفت: طرح توسعه دوربین های نظارتی توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری با نصب دوربین های جدید تصویری در دستور کار قرار دارد.
معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری قزوین افزود: سامانه دوربین نظارت تصویری در چهار راه ملت با اعتباری بالغ بر 200 میلیون ریال توسط این معاونت راه اندازی شد و تجهیز چهار راه نادری به این سامانه نیز بزودی عملیاتی خواهد شد.
همدانی در ادامه به اجرای این طرح ها توسط مرکز کنترل ترافیک این معاونت اشاره و تصریح کرد: این برنامه ریزی در راستای هوشمند سازی نظارت بر ترافیک و کلیه امور نظارتی صورت گرفته است.
وی کنترل و کاهش ازدحام ترافیک در خیابان ها و تقاطع ها، بهبود خدمات سازمان های اتوبوسرانی و تاکسیرانی و همچنین ایجاد سرویس جامع اطلاع رسانی در مواقع اضطراری را از اهداف این طرح ذکر و تصریح کرد: انتقال اطلاعات به موقع به رانندگان، اطلاع رسا نی به مردم قبل و در طول سفرهای درون شهری ازطریق رادیو پیام مستقر در مرکز کنترل ترافیک و اطمینان به شهروندان برای انجام سفرهای کوتاه مدت مردم به محل کار، تشخیص حوادث و ایجاد هماهنگی سریع در جریان ترافیک به کمک 40 دوربین نظارت تصویری از دیگر اهداف اجرای این طرح است.