به گزارش خبرنگار مهر، شهریار افندی زاده در جلسه ساماندهی طرح تابستانی اظهار داشت: سه هزار کیلومتر آزادراه و بزرگراه در حال ساخت است و 10 هزار کیلومتر نیز طرح توسعه و ارتقای راهها در دستور کار قرار دارد. قرار نیست هر راهی که در کشور ساخته می شود بزرگراه و آزادراه باشد.
وی با اشاره به استفاده از سیستم های هوشمند در کنترل جاده ها افزود: هم اکنون 2200 کیلومتر از راههای کشور تحت پوشش دوربین قرار دارد ضمن اینکه از دوربین های تصویری هوشمند نیز استفاده می شود.
افندی زاده خواستار تشکیل کمیسیون کنترل تصادفات در جاده ها شد و ادامه داد: باید برخی از محورهای پرتصادف را شناسایی کنیم و تمامی ارگانها با دقت بیشتری این راهها را کنترل و نیروها در آن تقویت شوند.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی ، امسال با بکارگیری 18 هزار و 200 اتوبوس بین شهری و 34 هزار تاکسی تمام حمل و نقل عمومی در تابستان 15 تا 20 درصد افزایش می یابد این در حالی است که تنها 10 درصد به مسافران تابستان افزوده می شود.
وی با اعلام اینکه سرویس های تاکسیهای مسافربری افزایش یافته است گفت: متاسفانه به دلیل وجود دوربین در سطح شهر تهران نمی توان از سیستم ایاب و ذهاب در منزل استفاده کرد. ضمن اینکه باید تاکسی های خارج از ترمینال که با پلاک شخصی اقدام به مسافرکشی می کنند ساماندهی شوند.
افندی زاده ادامه داد: تنها در 2.5 درصد از تصادفات کشور ناوگان حمل و نقل عمومی مقصر است که سعی خواهیم کرد این آمار را به صفر برسانیم همچنین برای تابستان تعویض آسفالت 1300 کیلومتر از راههای کشور در دستور کار قرار دارد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به اینکه 17 هزار کیلومتر از راههای کشور خط کشی شده و 30 هزار علائم جاده ای اصلاح شده است افزود: 3 هزار کیلومتر نیز شیار لرزاننده در جاده ها کشیده شده است. امسال با بسیج نیروها طرح تابستانه را اجرا می کنیم.