به گزارش خبرگزاری مهر، این هواپیما که یک ایرباس A319 بود از تورنتو به شهر مکزیکو سیتی رفت. باک این هواپیما با نسبت 50-50 از سوخت معمولی هواپیما و سوخت زیستی به دست آمده از روغن های آشپزی بازیافتی پر شده بود.
سوخت زیستی این هواپیما می بایست بر اساس استانداردهای سوخت جت تهیه و به طور ایمنی در هواپیمای A319 بکار گرفته می شد و نیاز به ایجاد هرگونه تغییراتی را در سیستم هواپیما از بین می برد.
اگرچه شرکت ایرکانادا هنوز اطلاعاتی در مورد چگونگی عملکرد این هواپیما ارائه نکرده است، انتظار می رود این هواپیما حداقل 40 درصد انتشار کربن کمتری داشته است.
این شرکت هواپیمایی همچنین برای افزایش کارایی این هواپیما در پرواز آزمایشی خود اقدامات دیگری نیز صورت داده است، از جمله شستشوی بدنه هواپیما پیش از پرواز، این کار موجب بهبود خاصیت ایرودینامیکی هواپیما می شود، شستشوی کمپرسور موتور، استفاده از فقط یک موتور در صورت امکان، کاهش استفاده از واحد برق کمکی هواپیما و تکیه بر برق زمینی در گیت های فرودگاه و کاهش نیروی رانش در هنگام برخاست.
به منظور کاهش وزن این شرکت حتی آنجا پیش رفت که حتی فرش بسیار سبک وزنی را در راهروهای هواپیما پهن کرد و به جای بسته اسناد کاغذی معمولی، به خلبانها آی پد داد.
این آزمایش با حمایت شرکت ایرباس و همزمان با برگزاری نشست توسعه پایدار ریو+ 20 صورت گرفت.
پروازهای دیگر این هواپیما با استفاده از سوخت زیستی از کانادا به ریودوژانیرو برنامه ریزی شده است.