به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی زندیه وکیلی بیان داشت: محور 450 کیلومتری بزرگراه بندرعباس – عسلویه با متوسط پیشرفت 45 درصدی به بزرگراه تبدیل شده است.
وی عنوان کرد: بزرگراه بندرعباس – عسلویه یکی از جاده های مهم هرمزگان است که علاوه بر ارتباط مرکز هرمزگان با شهرستانهای غرب استان ارتباط دهنده منطقه ویژه اقتصادی پارس جنوبی با جنوب شرق کشور بوده و از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
زندیه وکیلی گفت: هزینه اجرای ساخت این بزرگراه پنج هزار و 800 میلیارد ریال برآورد شده و تا کنون هزار و 700 میلیارد ریال برای آن هزینه شده است.
قائم مقام وزیر و مدیر کل راه و شهرسازی استان هرمزگان با بیان اینکه ساخت بزرگراه بندرعباس – عسلویه از سال 1383 آغاز شده گفت: این محور در قالب باند دوم بزرگراهی از بندرعباس – بندرخمیر – بندرلنگه تا پایان حوزه استحفاظی هرمزگان در پارسیان ساخته می شود.
وی افزود: باند اول بزرگراه از بندرعباس تا بندر خمیر به طول 80 کیلومتر به اتمام رسیده و 16 کیلومتر باند برگشت نیز با 41 درصد پیشرفت در حال اجرا می باشد که در صورت تامین اعتبار تا پایان سال 92 به بهره برداری می رسد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان با اشاره به توپو گرافی منطقه و عبور رودخانه های مهران و کل در مسیر گفت: یکدستگاه پل بطول 660 کیلومتر بر روی رودخانه کل در حال اجرا است که بیش از 40 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با اشاره به مسافت 85 کیلومتری بندر خمیر تا بندر لنگه گفت: 35 کیلومتر از این محور به بزرگراه تبدیل شده و هم اکنون زیر ترافیک قرار گرفته است و عملیات اجرایی باقیمانده مسیر در حال انجام است.
وی ادامه داد: فاصله بندر لنگه – پارسیان 250 کیلومتر می باشد که 15 کیلومتر آن در قالب پروژه کمربندی بندرلنگه و 110 کیلومتر از روستای بندو از توابع عسلویه تا رستاق در استان هرمزگان در قالب پنج قطعه دردست ساخت است.
زندیه وکیلی افزود: تسهیل حمل و نقل و منطقه ویژه اقتصادی پارس جنوبی ، توسعه مناطق گردشگری ، توسعه اقتصادی منطقه و ایجاد محور ایمن برای مسافران از مزایای بهره برداری از بزرگراه بندرعباس – عسلویه است.
وی گفت: بزرگراه بندرعباس – عسلویه جز مصوبات سفر اول رئیس جمهور و مهر ماندگار است.