به گزارش خبرنگار پارلمانی مهر، در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی طرح دو فوریتی كاهش آلودگی هوای كشور مطرح شد كه دو فوریت و حتی یك فوریت این طرح در جلسه علنی رای نیاورد و فوریت این طرح تصویب نشد.
طراحان این طرح در بیان دلایل توجیهی خود اظهار داشتند: علیرغم تلاش نهادهای ذیربط در امر كاهش آلودگی هوا متاسفانه شاهد هستیم كه روز به روز آلودگی هوا شدت پیدا كرده و از این راه خسارت های جبران ناپذیری به كشور وارد شده و می شود و برای كاهش آلودگی هوا و به منظور دستیابی به حمل و نقل پایدار در كلانشهرها وزارت كشور با همكاری شهرداری ها موظف شود ظرف 5 سال سهم حمل و نقل عمومی را در كلانشهرها به 75 درصد افزایش دهد.
همچنین طرح یك فوریت ارتقاء ایمنی كنترل ترافیك هوایی (مراقبت پرواز) نیز در جلسه علنی امروز مطرح شد كه یك فوریت این طرح نیز به تصویب نمایندگان نرسید.
موسوی لارگانی به عنوان یكی از طراحان اظهار داشت: حرفه كنترل ترافیك هوایی (مراقبت پرواز) یكی از سه شغل حساس، خطیر و پیچیده در ایمنی پروازها در صنعت هوانوردی محسوب می شود و تا كنون به این شغل نگاه جدی نشده است و متاسفانه هر چند وقت حادثه ای را در این خصوص شاهد هستیم كه نمونه آن اتفاقی كه در خرم آباد افتاد و حادثه سقوط هواپیما در ارومیه است.
در ماده واحده این طرح آمده بود: با توجه به حرفه مراقبت پرواز كه جزو مشاغل سخت و زیان آور محسوب می شود علاوه بر مرخصی استحقاقی سالانه حداكثر تا یك ماه مرخصی كار در محیط های غیرمتعارف به آنان تعلق گیرد و ساعت كار هفتگی شاغلان موضوع این قانون با توجه به حجم ترافیك صعوبت كار، سابقه خدمت و كار در نوبت های كاری غیرمتعارف به تناسب در هفته حداكثر 10 ساعت تقلیل یابد.