به گزارش خبرنگار مهر،این هفته با آغاز انتخابات چهارمین دوره شوراها بار دیگر موضوع جدایی ری از پایتخت مطرح شد . اعضای شورای شهر تهران تاکید و پافشاری دولت بر سر برگزاری انتخابات جداگانه ری را سوال برانگیز دانسته و خواستار پیگیری سریع نمایندگان مجلس شدند . سرانجام با تایید برگزاری یکپارچه انتخابات ری ،شمیرانات و تهران توسط شورای نگهبان پرونده این موضوع بسته شد .
شنبه 24 فروردین ماه مهرداد بائوج لاهوتی رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس در واکنش به ایجاد پایتخت اداری گفت : این طرح غیرکارشناسانه است وانتقال پایتخت راهکار حل مشکلات تهران نیست و باید دید چقدر به تعهداتی که در قبال تهران وجود دارد، عمل شده است.
یکشنبه 25 فروردین ماه ،علیرضا جعفری مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران با بیان اینکه برای بلند مرتبه سازی در بافتهای فرسوده نیازمند معابر وبزرگراه های عریض هستیم گفت: اکثر بافت های فرسوده ما دارای بافت های عریض نیستند از نظر قواعد شهری این درست نیست که در معابر باریک بلند مرتبه سازی صورت گیرد زیرا مشکلات عدیده ای را ایجاد می کند؛ به همین دلیل در حوزه تجمیع پلاک و بلندمرتبه سازی در حوزه بافت های فرسوده محدودیت های خاص را داریم اما امیدوارم این اتفاق در معابری که ظرفیت بلند مرتبه سازی دارند بیفتد.
پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه نیز در این روز با بیان اینکه متاسفانه طی 2 سال گذشته هیچ اتوبوس جدیدی به شهر تهران اختصاص نیافته است ، گفت: عمر ناوگان اتوبوسرانی تهران و حومه در حال حاضر 7.5 سال است، این درحالیست که براساس طرح جامع حمل و نقل و ترافیک باید عمر ناوگان اتوبوسرانی در سال 92 به 5 سال برسد.
سید جعفر تشکری هاشمی معاون شهردار تهران هم در این روز هشدار داد : فعالیت‌هایی از جمله ارسال پیامک یا مطالعه پیامک دریافتی در حین رانندگی کار بسیار خطرناکی بوده و ممکن است به قیمت جان افراد تمام شود و لذا به هر قیمتی باید از این کار اجتناب کرد.
دو شنبه 26 فروردین ماه ،مجید پاکساز مدیر کل شهرسازی و طرح های شهری شهرداری تهران گفت : اجرای طرح تفصیلی رشد قابل توجه صدور پروانه های ساخت و ساز را به دنبال داشته است و پروانه هایی که صادر شده فقط برای ساختمان های مسکونی نبوده و تنوع زیادی د راین قسمت وجود داشته است.
يوسف رشيدي، مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هوا هم در این روز از نصب ديوار صوتي در چهار بزرگراه تهران خبر دا د و گفت : تمام معابر اصلي تهران را از نظر آلودگي صوتي و نصب ديوار صوتي ارزيابي کرده‌ايم. بزرگراههايي که امکان نصب آن وجود دارد شناسايي شده که در اين مورد مي توان به بزرگراه هاي حکيم، يادگار امام(ره)، بخش‌هايي از بزرگراه هاي شهيد همت و صياد شيرازي اشاره کرد.
سه شنبه 27 فروردین ماه ،مدیرکل برنامه ریزی و توسعه شهری معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه سال گذشته در مجموع تنها 18 میلیارد تومان یارانه بلیت مترو و 17 میلیارد تومان یارانه بلیت اتوبوس از سوی دولت به شهر تهران پرداخت شده است ، گفت: اگر مقایسه ای بین کمک های دولت و شهرداری تهران از بابت یارانه بلیت اتوبوس و مترو در سال گذشته انجام پذیرد کمکهای شهرداری تهران 13 برابر کمکهای دولت بوده است.
مسعود رنجبریان با بیان این مطلب اظهار کرد: در آخرین روز کاری سال 1391 مبلغ 6/5 میلیارد تومان از یارانه بلیت مترو و 5/3 میلیارد تومان از یارانه بلیت شرکت واحد اتوبوسرانی توسط دولت پرداخت شد که با احتساب این مبالغ در سال گذشته در مجموع 18 میلیارد تومان یارانه بلیت مترو و 17 میلیارد تومان یارانه بلیت اتوبوس به شهرداری تهران پرداخت شده است.
در این روز حجت الله ملاصالحیدر جلسه علنی شورای شهر تهران درپاسخ به اعتراض برخی از اعضای شورای شهر تهران نسبت به ساخت و سازهای غیر مجاز درتپه های عباس اباد گفت: ستاد فرمان امام (ره) 450 هزار متر مربع از این زمین ها را مصادره کرده و حتی بخشی از آن را متری 6 میلیون تومان به بانک مرکزی فروخته است. بخش دیگری از این زمینها در اختیار بنیاد مستضعفان است. ما در دادگاه ها این تصرفات را محکوم کردیم ولی توجهی به آن نشده است.
کرباسچی اتهام فروش اراضي عباس آباد در زمان مسئوليتش را رد كرد و گفت: قرار بود بر اساس طرح جامع تهران عباس آباد مركز اداري پايتخت شود؛ به همین دلیل اراضي را به سازمانها و وزارتخانه ها فروختيم تا همه تجميع شوند.
ملاصالحی در واکنش به سخنان کرباسچی در خصوص قیمت فروش زمین در زمان مدیریت وی بر تهران گفت: زمین بین 30 تا ۱۰۸ هزار تومان در آن زمان فروخته شده است.
مثلاً زمینی که به بانک رفاه فروخته شده و حدود 2 تا 3 هزار متر است که یک میلیارد و 600یا700 فروخته شده است.
ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) توضیحاتی درباره سخنان مدیرعامل اراضی تپه های عباس آباد در صحن جلسه علنی شورا ی شهر تهران در خصوص تصرف بخشی از زمین این منطقه و فرو ش آن به بانک مرکزی ارائه کردو گفت : ما زمینی در این منطقه نداریم که آن را بفروشیم .
در این روز زمزمه های رفتن تمدن از استانداری به گوش رسید که بلافاصله استاندار تهران با تکذیب خبر برکناری خود گفت: جشن ستاد تسهیلات نوروزی در استادیوم آزادی با قدرت برگزار می شود.
چهار شنبه 28 فروردین ماه ،حسین محمد پورزرندی معاون مالی و اداری شهرداری تهران با بیان اینکه شهرداری تهران تمامی مطالبات پیمانکاران شهرداری تا پایان سال 90 را تسویه کرده است، از تمامی پیمانکارانی که بر اساس صورت وضعیت کاری خود، مطالبه ای را تا پایان سال 90 از شهرداری دارند، خواست برای دریافت مطالبات خود به شهرداری مراجعه کنند.
پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه هم در این روز از احداث خط جدیدی از سامانه اتوبوس های تندرو (BRT) در پایتخت خبر داد و گفت: خط جدیدی از اتوبوس های تندرو در مسیر بزرگراه امام علی (ع) در دست احداث قرار دارد که این خط از شهرری آغاز و تا مینی سیتی ادامه خواهد یافت.
استاندارتهران این هفته اعلام کردکه بر سر افزایش کرایه های تاکسی با شورای شهر تهران تفاهم نمی کند . این درحالی است که رانندگان تاکسی نسبت به این اظهارات اعتراض کرده و خواستار رسیدگی به وضعیت معیشتی خود هستند .
مهدی چمران هم در واکنش به سخنان تمدن گفت : افزایش کرایه‌ها بر اساس قانون در اختیار شوراهاست. در ضمن اختیار افزایش نرخ با شوراست نه فرمانداری. طی صحبت های بنده با وزیر کشور مشکلی در خصوص افزایش کرایه ها در سال جاری وجود ندارد و منتظر بازگشت وزیر از سفر خارج از کشور هستیم تا مجددا پیگیری لازم را برای اجرایی شدن مصوبه شورا انجام دهیم.
در این روز تعدادی از اعضای شورای سوم از جمله مهدی چمران ،حسن بیادی ،علیرضا دبیر، ساعی ،شیبانی ،اباد،کاشانی ،ساعی ،مرتضی طلایی،خسرو دانشجو برای چهارمین دوره انتخابات شورا ها ثبت نام کردند .