ایوب کرد در گفتگو با مهر اظهار داشت: در حال حاضر عمليات خاكي،آسفالت، پل سازي وديوار سازي قطعه چهار اين محور به طول 44 كيلومتر در حال انجام است .
وی مدت زمان قرداد احداث باند دوم را 36 ماه و تسط پیمانکار عنوان کرد کرد و افزود: برای عملیات اجرایی این پروژه مبلغ 808 ميليارد ريال اعتبار در نظر گرفته شده است.
وی گفت: احداث باند دوم محور ایرانشهر خاش با توجه به اینکه در مسیر ترانزیتی کالا از بندر چابهار تا میلک قرار دارد و به عنوان یکی از شریان های حیاتی استان محسوب می شود لذا تاثیر قابل توجهی در تسریع حمل و نقل و همچنین آمار تصادفات خواهد داشت.
وی گفت: به دلیل کم عرض بودن این محور و همچنین عدم رعایت نکات ایمنی توسط برخی از رانندگان متاسفانه همه ساله شاهد تصادفات حادثه ساز به همراه خسارت های مالی و جانی در این محورهستیم.
وی ادامه داد: در همین راستا به منظور افزایش سطح ایمنی محور های جنوبی استان اقدامات قابل توجهاي در راستاي ساماندهي و اصلاح نقاط پر حادثه صورت گرفته كه تاثير بسزايي در كنترل اين نقاط و كاهش حوادث ناگوار داشته است.
وی افزود: با کمک کارشناسان راهداری تمامی نقاط پرحادثه محورهاي مواصلاتي اصلي و فرعي جنوب استان شناسايي و تمهيدات لازم براي اصلاح آنها در دستور کار قرار دارد.