بندرعباس - خبرگزاری مهر: مدیرکل جدید بنادرو دریانوردی هرمزگان سیاست مدیریت جدید این اداره کل را تحقق استراتژی"برد- برد-برد" عنوان کرد و گفت: در این تعامل، باید از یک سو اداره کل بنادر برد کند، از سوی دیگر بخش خصوصی احساس برد کند و یک سر دیگر رابطه نیز، برد محیط زیست دریایی است.

به گزارش خبرگزاری مهر، حمیدرضا دلبری در آیین معارفه خود به عنوان مدیرکل جدید بنادر و دریانوردی هرمزگان که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و اعضای هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد، از بندر شهید رجایی به عنوان بندری نقش آفرین در عرصه ملی و بین المللی یاد کرد و افزود: با توجه به حضور ایران در سازمان جهانی دریانوردی، بهبود صنعت حمل و نقل دریایی باید در راستای نقش آفرینی موثرتر در عرصه جهانی مدنظر قرار گیرد.

وی ضمن تاکید بر سیاست جهانی اندیشیدن و منطقه ای عمل کردن در این عرصه تجارت جهانی، ادامه داد: باید اندیشه ای جدید تدارک ببینیم و دیدی وسیع تر نسبت به فعالیت های بندری و دریایی داشته باشیم. زیرا ماندن در گذشته و بهانه کردن مشکلات ما را به جایی نخواهد رساند.

مدیرکل جدید بنادر و دریانوردی هرمزگان ضمن اشاره به ظرفیت های عظیم بندر شهید رجایی خاطرنشان کرد: 2 هزار و 400 هکتار به محدوده این بندر به عنوان پسکرانه اضافه شده که 700 هکتار آن برای استقرار بخش خصوصی آماده سازی شده است.

به گفته دلبری، عمده کار در بخش دریایی و بندری کشور بر عهده بخش خصوصی است و وظیفه سازمان بنادر، ظرفیت سازی، هماهنگی و هدایت است.

وی ضمن بیان این مطلب که به منظور رسیدن به جایگاه اول منطقه که در چشم انداز 1404 پیش بینی شده، باید فعالیت بخشهای مختلف بندری مضاعف شود، افزود: برای محقق شدن شعار حماسه اقتصادی لازم است که به اطراف خود نگاهی بیندازیم.

مدیرکل جدید بنادر و دریانوردی هرمزگان در ادامه چنین توضیح داد: بندر بزرگ کشور همسایه جنوبی ما در حال حاضر بالغ بر 13 میلیون TEU عملیات کانتینری در سال گذشته میلادی داشته که بامقایسه این رقم با دو میلیون و 300هزار TEU عملیات کانتینری بندر شهید رجایی به این موضوع پی می بریم که باتوجه به پیشینه تاریخی، استعدادها و ظرفیت های سرزمینی ایران اسلامی در حوزه دریایی و بندری، جایگاه خوبی نداریم و برای رسیدن به جایگاه بندر رقیب همسایه، باید پنج برابر وضعیت فعلی در بخش کانتینری عملکرد خود را افزایش دهیم.

دلبری ضمن تاکید بر لزوم خلق ارزش افزوده، ثروت و دارایی در فعالیت های اقتصادی، تصریح کرد: باید ساز وکاری جدید در بندر شهید رجایی تعریف شود تا علاوه بر محقق شدن مطالبات معوقه از بخش خصوصی، برای تامین مالی پروژه ها نیاز به انتشار اوراق مشارکت نباشد.

وی سیاست مدیریت جدید اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان را استراتژی "برد- برد-برد" عنوان و این سیاست را چنین تشریح کرد: در این تعامل، باید از یک سو اداره کل بنادر برد کند، از سوی دیگر بخش خصوصی احساس برد کند و یک سر دیگر رابطه نیز، برد محیط زیست دریایی است.

مدیرکل جدید بنادر و دریانوردی هرمزگان نیروی انسانی را مهم ترین سرمایه این مجموعه عنوان و اضافه کرد: با روش های جدید، بهره گیری از بسترهای الکترونیکی و سیاست پنجره واحد می توان بسترها و شرایط مناسب را برای رونق و شکوفایی ظرفیت های بندر شهید رجایی فراهم کرد.

وی در پایان تاکید کرد: دست بخش خصوصی را به گرمی می فشاریم و سیاست ما در تعامل با بخش خصوصی برد-برد است. 

به گزارش خبرگزاری مهر، مراسم تودیع و معارفه مدیرکل جدید بنارد و دریانوردی هرمزگان بدون حضور خبرنگاران و مدیران استانی برگزار شد.