به گزارش خبرنگار مهر، برای نخستین بار در جریان سفر دوم هیئت دولت به لرستان بود که مطالبه دیرین مردم لرستان برای راه اندازی پرواز حج در فرودگاه خرم آباد مورد تصویب قرار گرفت، موضوعی که سالها به دغدغه زائران تبدیل شده بود.
با تصویب این مصوبه در هیئت وزیران امید می رفت لرستانیها روزی شاهد برقراری پرواز حجاج در فرودگاه مرکز استان باشند ، موضوعی که بعد از گذشت نزدیک شش سال همچنان محقق نشده است.
مصوبه ای که به در بسته خورد
در حال حاضر حجاج لرستانی برای اعزام به سفر حج باید رنج سفر زمینی به تهران را هم در رفت و هم برگشت متحمل شوند تا هر ساله زائران لرستان با اتوبوس به تهران عزیمت کرده و از آنجا راهی سفر حج شوند که این امر علاوه بر افزایش هزینه برای آنها تبعات دیگری نظیر خستگی، حوادث احتمالی جاده ای، معطلی و .. به همراه دارد.
در راستای رفع این مشکل در جریان سفر دوم هیئت دولت مصوبه ای مبنی بر راه اندازی پرواز حجاج در فرودگاه خرم آباد اخذ شد که نخستین پیگیریها در سال 86 برای اجرایی شدن آن به در بسته خورد.
در آن سال در پاسخ به مکاتبات صورت گرفته از سوی استانداری لرستان برای راه اندازی این پرواز سازمان هواپیمایی کشور با ارسال نامه ای عنوان کرد که " به دلیل محدودیت مجوز پروازهای ورودی به عربستان و عدم توانایی وسایل خدمات زمینی توسط آن شرکت، برقراری پرواز حج از فرودگاه خرم آباد امکان پذیر نیست."
فرودگاه خرم آباد ظرفیت هواپیماهای پهن پیکر را ندارد
و اما این نخستین اظهار نظر رسمی بود که مسئولان مرتبط در این زمینه مطرح کردند تا همچنان قفل این مصوبه باز نشود و این دغدغه ها در هر سفر مسئولان سازمان هواپیمایی و وزیر راه و شهرسازی مورد طرح قرار گیرد.
در ادامه این وضعیت سال 88 بازهم در آستانه سفر حجاج موضوع راه اندازی پرواز حج در فرودگاه خرم آباد به رسانه ها کشیده شد تا مسئولان وقت استانداری لرستان در حاشیه افتتاح سیستم گذرنامه ناجا برای پروازهای برون مرزی در فرودگاه خرم آباد به این موضوع واکنش نشان دهند.
در جریان این برنامه معاون برنامه ریزی وقت استانداری لرستان در پاسخ به انتقادات گفت: فرودگاه خرم آباد در صدد برگزاری پرواز حجاج به عربستان است و در این زمینه موافقت های اولیه صورت گرفته ولی با توجه به اینکه دولت صعودی فقط اجازه فرود هواپیماهای پهن پیکر را می دهد و فرودگاه خرم آباد ظرفیت هواپیماهای پهن پیکر را ندارد امکان پروازهای حج تمتع میسر نیست.
شش سال درجا زدن حاصل کوتاهی مسئولان
این دومین باری بود که آب پاکی عدم برگزاری این پرواز بر روی دست فرودگاه خرم آباد ریخته می شد تا این فرودگاه به رغم داشتن قابلیت برگزاری پروازهای برون مرزی همچنان در حسرت برگزاری پرواز حجاج باقی بماند.
آنچه قابل تامل بوده این است که از همان سال یعنی سال 86 که مشکل اصلی در زمینه راه اندازی پرواز حج در فرودگاه خرم آباد مشخص شد هیچ گونه حرکتی برای رفع این مشکل صورت نگرفت تا همچنان شاهد درجا زدن این مصوبه حیاتی برای لرستان باشیم.
به هر روی در حالی مشکل اصلی فرودگاه خرم آباد برای راه اندازی پرواز حج محدودیت باند پروازی این فرودگاه و عدم توانایی در پذیرش هواپیماهای پهن پیکر بود که مسئولان امر در طول شش سال گذشته تلاشی برای رفع این مشکل نکردند تا صدای مدیر فرودگاه خرم آباد نیز درآمد.
اسنفدیار کیانی که در یکی از جلسات توسعه صنعت حمل و نقل هوایی و گردشگری در استان سخن می گفت خواستار مساعدت مسئولان استانی شد تا برای توسعه فرودگاه خرم آباد دست به کار شوند وگرنه برای راه اندازی پرواز حجاج باید همچنان منتظر باقی بمانند.
متولیان امر بالاخره دست به کار شدند
در این راستا خبرها حکایت از آن دارد که بالاخره متولیان امر دست به کار شده اند تا ریشه این مشکل را رفع کنند و برای حل این مسئله نیز اقدام به انعقاد تفاهم نامه همکاری کرده اند.
اسفندیار کیانی مدیر فرودگاه خرم آباد در این رابطه به خبرنگاران گفت: با توجه به انعقاد تفاهم نامه بین استانداری لرستان و شرکت فرودگاههای کشور طرح توسعه و تکمیل فرودگاه خرم آباد با اعتبار 80 میلیارد ریال اجرایی می شود.
وی با بیان اینکه طول باند پروازی فعلی فرودگاه خرم آباد 32 هزار متر مربع است افزود: مطالعه افزایش فضای ترمینال به مساحت دو هزار متر مربع و طول پروازی 450 متر مربع برای پذیرش هواپیمایی "ایر باس" از جمله مفاد این تفاهم نامه است.
مدیر فرودگاه خرم آباد بیان داشت: استانداری لرستان و شرکت فرودگاههای کشور هر یک متعهد به تامین 50 درصد از اعتبار پیش بینی شده در سالهای 92-93 هستند.
کیانی ادامه داد: طرفین قرارداد موظف شدند در سالجاری 50 درصد از مجموع اعتبارات برآورد شده را تامین کنند.
وی با اشاره به پیگیری استانداری لرستان برای برگزاری پروازهای حجاج در قالب این تفاهم نامه همکاری تصریح کرد: قرار بر این است که رایزنی های لازم با سازمان حج و زیارت و شرکتهای مجری انتقال حجاج صورت گیرد.
مدیر فرودگاه خرم آباد تصریح کرد: تخصیص اعتبارات و پیشرفت پروژه به تناسب سهم مشارکت دستگاههای یاد شده به صورت همزمان صورت خواهد گرفت.
به هر روی هر چند که بعد از نزدیک به شش سال فرصت سوزی اجرایی شدن مصوبه راه اندازی پرواز حجاج از فرودگاه خرم آباد روی مسیر اصلی خود قرار گرفته است ولی بازهم برای خوش بینی زود است چرا که باید منتظر ماند و دید که تفاهم نامه منعقد شده برای توسعه فرودگاه خرم آباد در فرآیند زمانی پیش بینی شده عملیاتی خواهد شد یا باید بازهم شاهد فرصت سوزی دیگری در این زمینه باشیم.
..........................................
گزارش: فاطمه حسینی