اباصلت رحمتی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: در تجربه چند سال حضور در جامعه ایمن، حوادثی تلخ از مرگ همه یا برخی اعضای خانواده به سبب استفاده ناصحیح از وسایل گرمایشی گاز سوز مشاهده شده است.
وی ادامه داد: یکی از دغدغه های اصلی جامعه ایمن و کارگروه مرگهای خاموش بعنوان زیرمجموعه ای از این تشکیلات مردم نهاد، جلوگیری از بروز حوادث ناگوار ناشی از گازگرفتگی است؛ در این بین، سرما در شهری کوهستانی همچون پردیس زودتر از سایر نقاط آغاز می شود و باید نسبت به ارتقای سطح آموزش خانواده های این خطه تلاشی وافر داشت.
این مسئول اضافه کرد: در زمینه ارتقای سطح دانش خانواده های پردیسی اقدامات متعددی نظیر طرح "آموزش خانه به خانه" با محوریت بانوان، بعنوان مدیران خانه از سوی مجموعه جامعه ایمن پردیس در سایه بهره گیری از کارشناسان زبده فن در دست بررسی است.
رحمتی افزود: حتی اگر همه این برنامه های پیشگیرانه صرفاً رفع خطر از جان یک شهروند را نیز محقق سازد، شادی و رضایت خاطری زایدالوصف برای اعضای جامعه ایمن پردیس حاصل می شود.
دبیر کمیته راهبری جامعه ایمن شهر جدید پردیس بیان داشت: همچنین با سود جستن از دانش کارشناسان فن، آمار وقایع احتمالی سالیان گذشته و دلایل وقوع آنها مورد بررسی قرار می گیرد تا از تکرار و تلفات بعدی جلوگیری شود.
معابر امروز پردیس پاسخگوی نیاز آینده نیست
وی با بیان اینکه معابر امروز پردیس پاسخگوی نیاز آینده این شهر نیست، اظهار داشت: در برخی شهرهای جدید استان تهران معابری مناسب و فضاهای زیربنایی کافی با پیش بینی افق جمعیتی آن منطقه ایجاد شده است.
این مسئول ادامه داد: اما معابر شهر جدید پردیس نه تنها برای آینده بلکه گاه احساس می شود که حتی برای دو سال آتی نیز پاسخگوی نیاز مردم نباشد؛ در صورت پارک خودرو در دو طرف خیابانهای حواشی میدان ورودی شهر و معابر اطراف ساختمان شهرداری پردیس به دلیل تجمع مراکز خرید و واحدهای تجاری دیگر مسیری برای عبور خودروی آتش نشانی و یا اورژانس باقی نمی ماند.
رحمتی اضافه کرد: در سایر نقاط شهری نیز معابری عریض برای جمعیت آینده این شهر دیده نشده و این کاستی، ضعفی مهندسی در شهر جدید پردیس قلمداد می شود.
بزرگترین میدان شهر، نقطه ای حادثه خیز است
دبیر کمیته راهبری جامعه ایمن شهر جدید پردیس، با بیان اینکه بزرگترین میدان شهر، نقطه ای حادثه خیز است، گفت: رانندگان به هنگام ورود و خروج از میدان اصلی و ورودی شهر پردیس بیش از هر موضوعی به فکر جلوگیری از آسیب دیدگی هستند.
وی تصریح کرد: گویی در این میدان هیچ اصلی از اصول ایمنی به کار گرفته نشده، از این رو باید فکری اساسی برای رفع خطرات این بخش از شهر پردیس کرد.
این مسئول ادامه کرد: میدان ورودی شهر آبستن بروز خطرات و سوانح رانندگی است و اصلاح مهندسی آن می تواند امری راهگشا محسوب شود.
رحمتی افزود: خوشبختانه در سایه همکاری با مسئولان پلیس راهور شهرستان پردیس و در قالب اقدامات کارگروه ترافیک جامعه ایمن این شهر، طرح شناسایی نقاط حادثه خیز مراحل اجرایی خود را سپری می کند.
اجرای برنامه های ایمنی بخش در پردیس
دبیر کمیته راهبری جامعه ایمن شهر جدید پردیس از اجرای برنامه های ایمنی بخش در این شهر خبر داد و افزود: در حال حاضر سه کارگروه تخصصی در جامعه ایمن پردیس شکل گرفته است.
وی ادامه داد: هر یک از این کمیته های تخصصی با حضور اعضایی کارکشته نسبت به تصویب طرح های مورد نیاز شهر اقدام می کند تا در مرحله بعد امور مالی و اعتباری برای رساندن آن طرح ها به بخش عملیاتی پیگیری شود.
این مسئول اضافه کرد: خوشبختانه با حمایت شهردار پردیس برنامه های متعددی در راستای ارتقای سطح آموزش خانواده های این شهر در نظر گرفته شده که یک به یک اجرا می شوند.