به گزارش خبرگزاری مهر، میانه هفته بود که آسمان پایتخت کبود شد. سرخ و سیاه. طوفان با سرعت باور نکردنی آمد و درختان را از ریشه کند و 5 کشته و ده ها زخمی بر جا گذاشت.
احمد صادقی جانشین شهردار و رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران درباره این حادثه گفت: طوفان روز دوشنبه در مجموع پنج کشته بر جای گذاشت که مرگ‌های رخ داده ناشی از سقوط درخت در ملک شخصی، سقوط قاب بتن ساختمان، سقوط آلاچیق فایبرگلاس در میدان امام حسین(ع)، ماندن در زیر آوار دیوار دورچین ساختمان و سقوط از طبقه پنجم ساختمان بوده است.
او گفت: همچنین 81 نفر از شهروندان نیز مجروح شدند که علت آن چهار مورد تصادف ماشین، 24 موردضربه و جراحت(تروما)، 19 مورد آسیب مغزی و 34 مورد ناشی از سایر موارد گزارش شده است.
صادقی در خصوص خسارات وارده نیز با اشاره به شکسته شدن 2554 اصله درخت در سطح شهر گفت: 109 مورد سقوط تابلو، 35 مورد سقوط داربست ، هشت مورد شکستگی تیر برق و 39 مورد پارگی و قطع کابل برق فشار متوسط و ضعیف ثبت شده که 19 مورد پست برق از مدار خارج و 1128 مورد خاموشی رخ داده و همچنین به128 خوردو آسیب وارد شده است.
هشدار نسبت به وضع برج آزادی
این هفته برای چندین بار در سالهای اخیر اعضای شورای شهر تهران نسبت به وضعیت اورژانسی برج آزادی هشدار دادند.
احمد مسجد جامعی، رییس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه سازه میدان آزادی جز سرمایه های شهر تهران است، گفت: باید هر چه سریعتر سندی برای حفظ این میدان تنظیم شود.
اوبا اشاره به مشکلات موجود در این میدان گفت: میدان آزادی از جمله مواردی است که ما در مورد بهره برداری از آن و نیز حفظ و نگهداری آن با مشکلات متعددی مواجه هستیم. این در حالی است که در حوزه فضای بیرونی که برعهده مدیریت شهری است اقدامات خوبی انجام شده و حتی در دوره سوم برای تغییر سنگ کف از همان نوع سنگ قبل استفاده شد گرچه وزارت ارشاد همکاری های لازم را نکرد.
وی ادامه داد: مشکلی که امروز این سازه را تهدید می کند انشعاب آبی است که از تهران به سمت شهریار می رود و خیلی هم خطرناک است چرا که متاسفانه این انشعاب در ساخت و ساز داخل مجموعه اثر گذاشته است و نشتی اب مجموعه از این همین امر ناشی می شود.
مسجد جامعی خاطرنشان کرد: متاسفانه مدیریت سه گانه میدان آزادی (بنیاد رودکی درون مجموعه، شهرداری و وزارت ارشاد بر فضای بیرونی) سبب شده که اقدامی خاصی در جهت مرمت و حفظ آن انجام نشود از اینرو باید سندی برای حفظ و حراست از این میدان تنظیم شود.
ساخت و ساز غیرمجاز در مجتمع علا الدین
همچنین این هفته رییس کمیته میراث فرهنگی شورا شهر تهران از اجرای تخلفات ساختمانی در مجتمع علاءالدین خبر داد و گفت: در این مجتمع ساخت و ساز غیر مجاز انجام می شود و متاسفانه هیچ نهادی از آن جلوگیری نمی کند.
احمد حکیمی پور ادامه داد: در این مجتمع دو طبقه در حال ساخت است که به صورت غیر قانونی می باشد این در حالی است که این مجتمع هم به لحاظ بنا و هم وجود پارکینگ مشکلات عدیده ای دارد. متاسفانه ما شاهد هستیم که تخلف در شهر آشکارا انجام می گیرد.
رییس شورای شهر نیز تاکید کرد: این مجتمع هیچ هم خوانی با معماری و قوانین شهر سازی تهران ندارد.
گرمخانه خاوران پلمب شد
همچنین این هفته گرمخانه خاوران پلمب شد. در پی اعتراض ساکنان محله خاوران و آسیب هایی که این گرمخانه برای اهالی محل به وجود آورده بود قوه قضاییه این گرمخانه را پلمب کرد. مدیرعامل سازمان رفاه گفت: مددسرای خاوران یکی از سرپناه های آسیب دیدگان و بی خانمان های شهر تهران است.
زارع صفت، نگهداری آسیب دیدگان اجتماعی در این مددسرا را که مدتی است اعتراضات و مخالفت هایی را از سوی شورایاری و ساکنان محله در برداشته و منجر به پلمپ مددسرا توسط مقام قضایی شده است، اقدام و عمل قانونی توصیف نموده اما آن دسته از مددجویان و آسیب دیدگانی که در مددسرای خاوران نگهداری می شوند، مشمول مفاد ماده 16 قانون مبارزه با مواد مخدر(مصوبه ی مجمع تشخیص مصلحت)که ناظر بر نگهداری معتادان به مواد مخدر و روان گردان و متجاهر به اعتیاد هستند باید توسط ستاد مبارزه با مواد مخدر و نیروی انتظامی به مراکز مربوطه اعزام شوند ، که بتوانیم ضمن انجام وظیفه انسانی نسبت به آسیب دیدگان اجتماعی و توجه به رعایت حال شهروندان ، تامین آسایش ایشان نیز محقق شود و در عین حال اجرای قانون برای آندسته از افرادی که باید برای آنان اعمال قانون انجام پذیرد نیز اجرا شود.
روند احداث خط مترو تهران - فرودگاه امام(ره) - پرند متوقف نشده است
این هفته مدير عامل شركت مترو تهران و حومه با بيان اينكه روند احداث خط مترو تهران - فرودگاه امام(ره) - پرند متوقف نشده است، گفت: در صورت تامين اعتبارات لازم اين خط تا پايان سال تكميل و آماده بهره برداري مي شود.
هابيل درويش اظهار كرد: از اعتبارات سال گذشته براي احداث اين خط 20 ميليارد تومان دريافت كرديم اما امسال اعتباري براي اين خط پرداخت نشده كه در صورت تامين اعتبارات لازم مي توانيم هرچه سريعتر خط را تكميل و آماده بهره برداري كنيم.
وي افزود: پرو‍ژه مترو تهران - فرودگاه امام (ره) - پرند تاكنون بيش از 70 درصد پيشرفت فيزيكي داشته و مشكلي براي ادامه عمليات عمراني جز تامين اعتبارات مورد نياز وجود ندارد.