قم - خبرگزاری مهر: رئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری قم از ارتقای سطح میزان 30 درصدی مشارکت شهروندی با ارائه 160 تن پسماند خشک به صورت ماهانه در بخش تفکیک زباله در مبدأ خبر داد.

به گزارش خبرنگار مهر، ارائه گزارشی از عملکرد 5 ماه گذشته سازمان مدیریت پسماند شهرداری قم یکی از بخش‌های جلسه علنی صبح یکشنبه شورای اسلامی شهر قم بود که در سالن جلسات این شورا برگزار شد.

رضا بامداد اصل که با دست پر به این جلسه آمده بود اقدامات مجموعه تحت مدیریتش را در 5 ماه گذشته در قالب عملکرد واحدهای فنی، حقوقی، تفکیک از مبدأ، سایت البرز، کمیته پسماندهای عمرانی، مرکز اسقاط خودروهای فرسوده و واحد مالی برای اعضای شورای شهر توضیح داد.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری قم وارد کردن نگاه کارشناسی در امور را یکی از اولویت‌های سازمان خود می‌داند. موضوعی که موجب شده هر ماه 40 ساعت جلسات جدی کارشناسی در این سازمان برگزار شود که این علاوه بر کار روزانه سازمان است.

تدوین دفترچه پیمان منطقه هشت شهرداری که پیمانکار قبلی خلع ید شده بود و بازدید مستمر از کارخانه تفکیک پسماند در مقصد از دیگر اقدامات واحد فنی و نظارت سازمان مدیریت پسماند شهرداری قم بود که وی به آن اشاره کرد.

این کارخانه قرار است در پایان 6 ماهه نخست سال جاری در سایت البرز افتتاح شده و قسمتی از مشکلات شهر را در زمینه مدیریت پسماند برطرف کند.

به گفته رئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری قم بهره‌برداری از این کارخانه یعنی آغاز فاز جدید فعالیت‌های فرهنگی در استان در زمینه فرهنگ تفکیک زباله. بامداد اصل معتقد است فعالیت‌های فرهنگی بدون ایجاد زیرساخت‌ها بی‌فایده است و به همین دلیل احداث این کارخانه به آغاز فعالیت‌های فرهنگی که قرار است تمام مردم شهر را در بربگیرد، اولویت دارد.

گشت و کنترل شبانه یکی از برنامه های جدی واحد فنی و نظارت است که به وسیله آن از تفکیک زباله حین حمل جلوگیری می‌شود. واگذاری نظارت به بخش خصوصی موضوع دیگری بود که بامداد اصل به عنوان راهی برای بهبود عملکرد این سازمان مطرح کرد.

اسقاط 260 خودرو در 5 ماه

وی با اشاره به عملکرد واحد اسقاط خودرو افزود: در 5 ماه گذشته حدود 260 خودرو توسط این سازمان اسقاط شده که درآمد این بخش صرف کارهای مطالعاتی می‌شود.  

بررسی عملکرد کمیته پسماندهای عمرانی و ساختمانی بخش دیگر سخنان بامداد اصل بود. وی در این زمینه به تسطیح سایت‌های تخلیه پسماندهای عمرانی و ساختمانی، آموزش و اطلاع رسانی در خصوص عدم تخلیه پسماندهای عمرانی و تأمین خاک مورد نیاز سازمان پارک‌ها و فضای سبز اشاره کرد.

به گفته وی در این مدت این کمیته 433 هزار متر مکعب قبض صادر کرده که این نشان دهنده میزان ساماندهی این نوخاله توسط سازمان مدیریت پسماند شهرداری قم است.  

ارتقای مشارکت شهروندان

ارتقا سطح میزان 30 درصدی مشارکت شهروندی با ارائه 160 تن پسماند خشک به صورت ماهانه در بخش تفکیک زباله در مبدأ موفقیتی دیگری بود که رئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری قم به آن اشاره کرد.

بهسازی سایت البرز موضوع دیگری است که این سازمان در پنج ماه گذشته به آن پرداخته است. بامداد اصل با اشاره به اینکه ورودی سایت البرز و ادامه سایت به سوی کارخانه مسیر دسترسی خوبی ندارد گفت: با همکاری با سازمان توسعه عمران شهرداری امیدواریم قبل از پایان 6 ماهه امسال بتوانیم ورودی سایت البرز بهسازی کنیم.

امضای تفاهم نامه با اداره کل کار و رفاه برای حمایت از حقوق پاکبانان و تفاهم نامه به بهزیستی برای طرح احسان ماندگار از دیگر اقدامات این سازمان در 5 ماه گذشته است.

وی با اشاره به اهمیت فرهنگسازی و آموزش در مسئله مدیریت پسماند خاطرنشان کرد: تا کنون حدود 100 هزار خانوار را آموزش داده‌ایم و امیدواریم در پایان سال تمام شهروندان قم را در معرض فعالیت‌های آموزشی قرار دهیم.

نوسازی و مکانیز کردن خودروهای حمل زباله موضوع دیگری بود که مدیرعامل مدیریت پسماند شهرداری قم به آن اشاره کرد. وی در این باره افزود: مکانیزه کردن البته هزینه‌‌های شهرداری را بالا می‌برد اما از چهره زشتی که خودروهای حمل زباله در شرایط فعلی دارند، جلوگیری می‌کند.

وی ضمن اشاره به تلاش این سازمان برای جذب سرمایه‌گذار بخش خصوصی به مسئله ساماندهی صنوف پر زباله اشاره کرد. بامداد اصل با اشاره به اینکه در زمینه مدیریت پسماند خلا قانونی وجود ندارد گفت: نبود ضمانت اجرایی مشکل کنونی ما است.

طرح زوج و فرد کردن جمع‌آوری زباله؛ شاید وقتی دیگر

مدیرعامل مدیریت پسماند شهرداری قم با اشاره به طرح زوج و فرد کردن جمع آوری زباله‌ها اضافه کرد: اگر تا پایان امسال این موضوع را بتوانیم در میان مردم ترویج کنیم؛ سال بعد این طرح را اجرایی خواهیم کرد.

پس از ارائه گزارش 20 دقیقه‌ای بامداد اصل، اعضای شورای شهر به ارائه نظرات خود پرداختند. رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر قم نخستین کسی بود که ضمن تجلیل از عملکرد سازمان مدیریت پسماند، احداث کارخانه تفکیک در مبدأ را انقلابی در مدیریت پسماند در قم دانست.

وی ضمن تائید دغدغه بامداد اصل درباره استقرار واحدهای مختلف مطالعاتی و عملیاتی در ارتباط با مقوله پسماند در سایت البرز اظهار داشت: کارخانه‌های زنجیره‌ای پس از آن باید با حضور بخش خصوصی در این مکان احداث شود.

پیگیری برای نهایی شدن طرح جامع مدیریت پسماند شهر قم و تصویب آن در شورای اسلامی شهر دیگر موضوعی بود که عباس ذاکریان به آن تاکید کرد.

عدم همکاری دانشگاه علوم پزشکی در مدیریت پسماند عفونی

وی ساماندهی ضایعاتی‌ها در سطح شهر را یکی از اقدامات خوب سازمان مدیریت پسماند دانست و افزود: یکی از چالش‌های مهم ما امروز به پسماندهای عفونی مربوط می‌شود.

رئیس کمسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اضافه کرد: طبق قانون مدیریت پسماند که یکی از معدود قانون‌های خوب و قابل استفاده است، هر کس پسماند ویژه تولید می‌کند خودش باید مدیریت کند.

وی گفت: هم در بیمارستان‌ها و درمانگاه‌های دولتی که خودشان متولی سلامت هستند این امر تاکنون جدی گرفته نشده و مطب‌ها و بخش خصوصی نیز به همین شیوه رفتار می‌کنند.

وی با اشاره به بستن قرارداد نظام پزشکی با یک شرکت خصوصی برای مدیریت پسماند عفونی تصریح کرد: در یک سال گذشته بیش از صد مطب قرارداد نبسته‌اند که باید با آنها برخورد قضایی شود.

آتش به جان فان‌های تفکیک زباله

اجرا نشدن طرح تفکیک زباله در دو منطقه دو و 6 نکته‌ای بود که امیر علی احمدی، دیگر عضو شورای شهر به آن اشاره کرد. مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری قم در توضیح این مسئله با اشاره به آتش زدن فان‌های مخصوص تفکیک زباله در این دو منطقه شهری گفت: تا زمانی که فرهنگ شهروندی در این زمینه اصلاح نشود، این موضوع راه حلی ندارد.

شهردار قم البته نظر بامداد اصل را نپذیرفت. وی با اشاره به اینکه افرادی که این سطل‌ها را آتش می‌زنند کسانی هستند که از جمع کردن زباله سود می‌برند ابراز داشت: می‌توانید در گام اول این فان‌ها را در مقابل مناطق و نواحی شهرداری نصب کنید تا ضریب امنیت آن بالا برود.

محمد دلبری با تاکید بر اینکه زباله‌ها در این دو منطقه هم باید مدیریت شود اظهار داشت: اگر شما در این موضوع مقاومت نکنید این فرهنگ هیچ گاه در این مناطق به وجود نمی‌آید.

فرصتی که تهدید شده است

شهردار قم مدیریت ماشین آلات اسقاطی در سازمان مدیریت پسماند را مهم توصیف کرد و گفت:شهرداری متولی خودروهای اسقاطی است و نباید بپذیریم که ماشین‌های رفت و روب مجموعه از رده خارج باشند. باید تسهیلات تشویقی برای این پیمانکاران انجام شود تا به نوسازی ناوگان اقدام کنند.

وی با اشاره به اینکه احداث شهرک فناوری البرز از برنامه‌های جدی شهرداری است عنوان داشت: فرصت سایت البرز نباید به تهدید تبدیل شود. الان وضعیتی که در این سایت وجود دارد، تهدید است اما با تبدیل شدن به یک شهرک فناوری شرایط تغییر خواهد کرد. 

برچسب‌ها