به گزارش گروه دانشگاهي "مهر"، سامان حجازي مجري طرح هدف از اجراي اين پروژه را بررسي اثرات وابسته به زمان بتن و فولادهاي پيش تنيدگي بر روي بار توزيع تنش ها و تغيير شكل هاي دراز مدت اين قبيل پل ها ذكر كرد.
وي گفت: بتن داراي خزش و انقباض است و كابل هاي پيش تنيدگي نيز داراي وادادگي هستند اين تغيير شكل هاي مصالح در پل هاي پيش تنيده بتني يك سري اثراتي را به مرور زمان در هنگام ساخت و پس از ساخت و اتمام دوره ساخت ايجاد مي كند كه باعث به وجود آمدن تغيير شكل و ترك خوردگي ها در عرشه مي شود.
حجازي افزود: ما با مطالعه اين گونه تغيير شكل ها روابط ساده اي طراحي كرديم كه بتوان قبل از ساخت و در زمان طراحي اين اصلاحات را انجام داد كه اين تغيير شكل ها باعث خرابي پل نشود.
وي ياد آور شد: درصد زيادي از ساخت و سازه هاي پل در شهر تهران و به طور كلي در ايران شامل پل هاي پيش تنيده است.
دانش آموخته دانشگاه صنعتي امير كبير ويژگي پروژه فوق را كاربرد آن در جهت ساخت و سازهاي عمده كشور منطبق با نيازهاي كشور عنوان كرد و گفت: ساخت و ساز صحيح اين پل مي تواند به اقتصاد كشور كمك شايان توجهي كند.
وي در پايان از زحمات استاد راهنماي خود دكتر عليرضا رهايي تقدير و تشكر كرد.