به گزارش خبرنگار مهر، علی خدمتگزار پیش از ظهر شنبه در نشست با خبرنگاران با عنوان اینکه بنای ما این است که سال آینده این بندر را به جایگاه سوم از نظر تناژ برسانیم، گفت: بندر امیرآباد تنها بندر کشور است که دارای اسکله رورو است و نواقص موجود سال آینده از طریق بخش خصوصی کشوررفع می شود.
وی از بندر امیرآباد به عنوان هاب غلات کشور یاد کرد و گفت: این بندر همچنین به عنوان کریدور شمال – جنوب کشور یاد کرد و گفت: این طرح ۳۰ درصد هزینه ها و ۴۰ درصد فاصله کاهش می یابد.
خدمتگزار با اشاره به انجام ۱۶ کیلومتر ریل سازی گفت: وجود نیروگاه بخش خصوصی ۷۵ مگاواتی، وجود پست برق و وجود کار صنعتی به میزان ۲۰هزار مترمکعب بر ثانیه از جمله اقدامات است.
مدیربندر و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد گفت: ارتقای شاخص های عملیاتی شامل فعالیت ۲۴ ساعته امور بندری، تدوین دستورالعمل پهلودهی شناوران و نظارت بر اجرای آن، مدیریت بهینه انبارها و سیلوها از اهم اقدامات انجام شده در بندر است.
وی تصریح کرد: رقابتی کردن عملیات تخلیه و بارگیری بین اپراتورها، بهبود سرویس دهی درب ورود و خروج از دیگر موارد است.
خدمتگزار بیان داشت: دایر کردن شعبه ارزی و ریالی بانک ملی در بندر از دیگر اقدامات است و در حال حاضر روزانه ۵۰۰ دستگاه کامیون وارد بندر می شود
مدیر بندر و منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد افزایش توان تجهیزاتی بندر را مهم برشمرد و گفت: از پنج دستگاه جرثقیل ها دو تا سه دستگاه خارج از سرویس بود و فعال سازی دو دستگاری گنتری کرین ۵۷ تنی را ظرف سه ماه بازسازی کردیم.
وی بیان داشت: همچنین از طریق بخش خصوصی دو دستگاه جرثقیل ۸۰ و ۴۰ تنی را وارد بندر کردیم.
خدمتگزار با بیان این بندر هاب غلات کشور است و گفت: شمار دستگاههای مکنده از دو دستگاه به پنج دستگاه افزایش می یابد که حداقل ۲۰۰ و حدامثر ۳۰۰ تنی هستند.
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد ادامه داد: راه اندازی شش دستگاه جرثقیل بکرا با اجرای سه پروژه به مبغ ۱۰۰ میلیارد ریال، اجرای پروژه بازسازی و مونتاژ از دیگر اقدامات است.
افزایش ظرفیت بندر امیرآباد به ۵.۵ میلیون تن
وی با بیان اینکه با اجرای طرح های در دست اقدام، ظرفیت امیرآباد از ۴.۵ میلیون تن به ۵.۵ میلیون تن افزایش می یابد گفت: ارتقا و بهسازی عملیاتی دریایی و بندری بصورت آن لاین از جمله اقدامات است.
خدمتگار تصریح کرد: با اجرای طرح های در دست اقدام، انتظار نوبت کشتی ها در لنگرگاه ۳۳ درصد کاهش یافت زیرا قبلا کشتی ۴.۳ روز در لنگرگاه می ماند که اکنون ۳۳ درصد کاهش یافته است.
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد ادامه دارد: همچنین سرویس تایم کشتی ها در اسکله از ۳.۱۷ روز به ۱.۶ روز معادل ۳۷ درصد کاهش یافته است و در مجموع مدت ماندگاری کشتی از ۷.۵ روز به ۳.۷ روز کاهش یافته است.
۸۰۶ فروند کشتی پهلوگیری کرد
وی رشد ورود شناور در پای اسکله را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته را چهار درصد بیان کرد و گفت: در سال جاری ۸۰۶ فرورند کشتی در بندر پهلوگیری کرده است که رشد چهار درصدی داشته باشد.
خدمتگزار، رشد تخلیه و بارگیری را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته را سه درصد بیان کرد و گفت: میزان ترانزیت خارجی ۸۷ درصد رشد داشته است.
وی با بیان اینکه از بهمن ماه ترانزیت سوخت راه اندازی شد گفت: ۲۴ هزار و ۱۰۲ تن ترانزیت سوختی در دو ماه اخیر بعد از دو سال و نیم وقفه انجام شد.
۱۰۰ هزار تن مازوت وارد بندر می شود
وی بیان داشت: در سال آینده قرار است ۱۰۰ هزار تن مازوت از طریق راه آهن وارد بندر شود و در مجموع تناژ حمل ریلی در مقایسه با مدت گذشته ۲۵ درصد رشد داشته است که به ۱۲۰ هزار تن رسیده است.
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد شمار واگن در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته را با رشد ۲۱ درصدی دو هزار و ۲۶۰ واگن برشمرد.
وی رشد ۳۴ درصدی تخلیه آهن آلات، رشد ۸۰ درصد تخلیه غلات را از دیگر اقدامات برشمرد و گفت: ۲۸۲ هزار تن آهن آلت و یک میلوین و ۲۵۱ هزار تن غلات در سال جاری وارد بندر امیرآباد شده است.
خدمتگزار بیان داشت: رفیت سیلوها در بندر امیرآباد در سال آینده به ۵۳۸ هزار تن خواهد رسد.
فاز اول بندر سال ۹۴ بهره برداری می شود
مدیربندر امیرآباد گفت: سال آینده فاز اول بندر بهره برداری می شود و شمار اسکله ها به ۱۳ پست افزایش می یابد.
وی با بیان اینکه سه پست اسکله و یک پست دیواره حفاظت بتنی در دست اقدام گفت: این طرح ها تا شهریورماه به بهره برداری می رسد.
وی درباره احداث راه رستمکلا بیان داشت: این طرح با اعتبار ۱۵۰ میلیارد ریال از آذرماه ۹۲ شروع شد و از پیشرفت هفت درصد به ۵۰ درصد رسیده است.
خدمتگزار یادآور شد: نصب دستگاه ست شکن، اجرای بخشی از زیرسازی و روزسازی محور راه، اجرای بخشی از عملیات آسفالت محور راه، اجرای ۱۲ آبرو از جمله اقداماتی است که در این زمینه انجام شده است.