به گزارش خبرگزاری مهر، پژمان پشمچی زاده معاون شهرسازی شهرداری تهران در یکصد و نود و پنجمین جلسه شورا توضیحاتی پیرامون وضعیت تاور کرین ها در شهر تهران ارائه داد و گفت: در حال حاضر ۹۷۸ تاورکرین در شهر مشغول فعالیت هستند که بعد از ارزیابی ما مشخص شد بیشتر این تجهیزات شرایط نامناسبی از نظر استاندارد نبودن دارند.
وی ادامه داد: در وهله اول باید گفت مسئولیت کنترل گواهینامه سلامت تاورها متوجه مهندسین ناظر در کارگاه های عمرانی است. جانمایی تاور بر روی سایت پلان، وضعیت فونداسیون، حفر چاه ارت و گواهینامه مقاومت سنجی تاور ها باید بررسی و تایید شود و نیز پیمانکاران باید گواهی بازرسی کیفیت و گواهینامه صلاحیت اپراتور ها را اخذ کنند و مهندسین ناظر باید این موارد را تایید کنند.
معاون شهردار تهران در ادامه گفت: متاسفانه با بررسی هایی که انجام دادیم نگرانی های ما افزایش پیدا کرد و اخطار های لازم را به پیمانکاران دادیم که چنانچه گواهی های مربوط اخذ نشود از فعالیت آنان جلوگیری می شود.
پشمچی زاده در ادامه به ارائه آمارهایی در خصوص تاور کرین ها پرداخت و گفت: از ۹۷۸ تاوری که در تهران فعالیت می کنند تنها ۲۱ درصد گواهی کیفیت دارند. ۲۷ درصد تاییدیه صلاحیت اپراتور و ۱۳ درصد تاییدیه گزارش از مهندس ناظر.
وی ادامه داد : ۱۲ درصد تاییده چاه ارت و ۱۲ درصد بیمه دارند. از تعداد تاور های موجود در تهران ۴ درصد مربوط به دهه ۶۰ میلادی، ۲۱ درصد دهه ۷۰ میلادی، ۴۷ درصد دهه ۸۰ میلادی با بیشترین درصد فراوانی، ۱۹ درصد دهه ۹۰ میلادی و ۹ درصد دهه اول قرن حاضر هستند.
پشمچی زاده سپس به مکانیسم و ساختار این سازه اشاره کرد و گفت: در این سازه باید ملاحظات مربوط به اعوجاج، خستگی در قطعات، اطمینان از وضعیت قطع که بار اضافی نداشته باشند مورد بررسی قرار گیرد و ما در حال پیگیری این امر هستیم.