به گزارش خبرنگار مهر، محمدباقر قالیباف در مراسم افتتاح مترو مهرآباد گفت: صدمین ایستگاه مترو یک تفاوت اساسی با ایستگاه‌های دیگر دارد و آن این است که بین زمین و هوا ارتباط برقرار کند.
وی گفت: ایستگاه‌های دیگر ارتباط با محلات و ایستگاه‌های تاکسی و اتوبوس بود، اما این ایستگاه مختص فرودگاه است و ظرفیت جابه‌جایی روزانه ۷۰ هزار مسافر را دارد.
شهردار تهران با اشاره به بازدید اخیر خود از خط ۶ متروی تهران گفت: در این بازدید بالغ بر ۶ هزار نفر در زیرزمین فعالیت می‌کردند که جا دارد از این کارگران بی‌نام و نشان تقدیر جدی شود.
قالیباف ادامه داد: وقتی این مهندسان و نیروهای جوان را اینگونه مشغول کار می‌بینیم از آنها انرژی و نشاط می‌گیریم و امیدوار می‌شویم به انجام کیفی‌تر پروژه.
وی خطاب به معاون اول رئیس‌جمهوری گفت: آقای جهانگیری مطلع هستید که تهران شهری است که ابعاد مختلف دارد و اثرگذاری آن در سطوح مختلف است.
قالیباف با بیان اینکه یک سطح آن محلی و مختص شهروندان است، گفت: ما باید به همه امورات این شهروندان برسیم.
وی گفت: بسیاری از مسافران و شخصیت‌های سیاسی که به ایران سفر می‌کنند از تهران بیرون نمی‌روند. همه قضاوتشان برای نظام جمهوری اسلامی همین تهران است و تهران آبروی نظام اسلامی است.
شهردار تهران اضافه کرد: توسعه شهر تهران باعث افتخار ملی ماست، ضمن اینکه نباید فراموش کنیم که تهران معضلات و چالش‌های گوناگونی هم دارد که ریشه در دهه‌های گذشته دارد. برخی معضلات در حوزه اجتماعی، اقتصادی و اقلیمی به ۷ و ۸ دهه قبل بازمی‌گردد. امروز ما چاره‌ای نداریم و افتخار هم می‌کنیم که بتوانیم بخشی از این معضلات و چالش‌ها را رفع کنیم.
وی با اشاره به دعوت روحانی از او برای برعهده گرفتن مسئولیتی در دولت گفت: هنگامی که رئیس دولت از من دعوت کرد تا در دولت با او همکاری کنم، گفتم در حال حاضر بارِ تهران روی دوش دولت نیست که سنگینی آن را دریابد. امروز همکاران ما بالغ بر ۱۱ تا ۱۲ هزار تن زباله را شبانه از تهران جمع می‌کنند، فقط همین یک مورد اگر لحظه‌ای در آن تأخیر ایجاد شود، صبح امکان قدم‌زدن در شهر وجود ندارد.
شهردار تهران تاکید کرد: ما وظیفه خود می‌دانیم که این دغدغه‌ها را از دوش دولت برداریم، لذا سعی کردیم هم از جهت مدیریت و هم بحث روانی این فشارها را بکاهیم تا دولت فرصت پیدا کند در بقیه حوزه‌های اقتصادی و عمرانی برای کل کشور فعالیت مناسب انجام دهد.
قالیباف تصریح کرد: امروز بارِ آسیب‌های اجتماعی و بنگاه‌های کوچک اقتصادی و اشتغال خانوار بر دوش شهرداری تهران است. مسائل فرهنگی و هنری تهران نیز همین‌طور، حتی بحث اوقات فراغت و ورزش برعهده شهرداری است.
وی اضافه کرد: ما سعی کردیم هر کار بر روی زمین مانده‌ای را انجام دهیم. در بحث بافت فرسوده و بخشهای تاریخی و بازگرداندن حیات و زندگی به منطقه ۱۲ که هویت تاریخی مذهبی و ملی ماست، کارهای بسیار بزرگی انجام شده است.
شهردار تهران در خصوص ساخت بزرگراه‌ها و پل‌های تهران نیز گفت: در یک دهه اخیر میزان ساخت بزرگراه و پل بیش از تاریخ شهر تهران بوده است.
قالیباف با اشاره به این مطلب که مهمترین چالش حمل و نقل عمومی است، گفت: بحث توسعه حمل و نقل عمومی و مترو اولویت اصلی شهرداری است.
وی با اشاره به آمار و ارقام گفت: تا سال ۸۴ حدود ۸۰ کیلومتر در تهران ریل‌گذاری مترو شده بود، اما از سال ۸۴ تاکنون این عدد به ۱۸۰ کیلومتر رسیده است.
شهردار تهران با اشاره به خط ۶ و ۷ گفت: این دو خط به طول ۶۰ کیلومتر و خط فرودگاه امام نیز حدود ۴۰ کیلومتر است، یعنی ما می‌توانیم حدود ۹۹ کیلومتر را تا پایان سال ۹۶ انجام دهیم.
شهردار تهران اضافه کرد: بهره‌برداری از 99 کیلومتر مترو، رکوردی همیشگی برای همه کشورهای دنیا خواهد بود.
وی تصریح کرد: ما در اینجا نیاز به کمک دولت داریم. همه مشکلات دولت را می‌دانیم اما این کار، اقتصاد ملی را نجات می‌دهد و اقتصاد مقاومتی را معنا می‌کند.
قالیباف در پایان گفت: امروز بحث مترو فقط دغدغه تهران نیست و جزو لاینفک زندگی شهری در همه کلانشهرهاست و امیدواریم این افتخارآفرینی را با کمک دولت داشته باشیم.