به گزارش خبرنگار مهر، خلیل محبت خواه صبح یکشنبه در جمع خبرنگاران تصریح کرد: هر چند این استان از نبود بزرگراه رنج می‌برد اما اصلی‌ترین مطالبه راهسازی راه‌آهن است.
وی افزود: متأسفانه با وجود وعده‌های متعدد تخصیص اعتبار از محل فاینانس برای این پروژه، در حال حاضر راه‌آهن ریالی جذب اعتبار از فاینانس ندارد و این پروژه با کمبود اعتباری مواجه است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان متذکر شد: با توجه به طولانی شدن فرایند اجرای این پروژه تکمیل آن به مصداق تحقق سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در استان است.
محبت خواه تکمیل راه‌آهن را همچنین زمینه‌ساز کاهش تصادفات جاده‌ای دانست و افزود: توسعه زیرساخت ریلی می‌تواند بسیاری از مشکلات و موانع ترانزیت کالا و مسافر را تعدیل کند.
وی همچنین به محدودیت‌های زمانی در اجرای پروژه‌های راهسازی اشاره کرد و گفت: تخصیص زودهنگام اعتبارات و تخصیص برابر با پیش‌بینی در تکمیل پروژه‌های راهسازی مورد انتظار است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان به اجرای طرح‌های مختلف از جمله چهاربانده اردبیل – مشگین شهر به عنوان بزرگ‌ترین پروژه راهسازی اشاره کرد و افزود: این پروژه در حال اجرا بوده و پیشرفت مطلوبی دارد.
محبت خواه تأکید کرد: در عین حال تکمیل راه‌های اصلی موجب نشده است که از راه‌های روستایی غفلت کنیم و بهسازی راه‌های روستایی نیز متناسب با اعتبارات انجام می‌شود.