به گزارش خبرنگار مهر، این تغییر مسیر باعث بروز تکان در هواپیما شد که به گفته روابط عمومی این ایرلاین، حجم بالای پروازهای انجام شده در فرودگاه دبی به ویژه پروازهای آخر شب و عدم رعایت فاصله بین هواپیماها توسط رادار (فاصله استاندارد می بایست ۱۰ مایل باشد) موجب این تکان ها شده است.
براساس اعلام این ایرلاین، فاصله هواپیمای این شرکت با هواپیمای جلویی ۷ مایل توسط رادار در نظر گرفته شده بود اما از طرفی جانمایی هواپیمای سنگین جلوی هواپیمای سبک این ایرلاین موجب شد که هواپیماتغییر مسیر یافته و هواپیما به لحاظ وجود هواپیمای سنگین در جلوی خود با توربالانس متوسط مواجه شود که مراتب اعتراض توسط خلبان پرواز به مسئولین رادار در فرودگاه دبی اعلام و مقرر شد که از این پس نسبت به لحاظ کردن فاصله استاندارد اقدام شود.
در اطلاعیه این ایرلاین آمده است که تکان های ایجاد شده در هواپیما، نه خیلی شدید، بلکه متوسط بوده است اما در برخی سایت های خبری اعلام شده که تکان های ایجاد شده شدید بوده و حالتی شبیه سقوط داشته است.