به گزارش خبرنگار مهر، پژمان نیک اقبالی پیش از ظهر یکشنبه در جلسه کارگروه امور زیربنایی افزود: شیب قوسی در طرح قدیمی ۱۲ درصد بود، که با طرح جدید به ۹ درصد کاهش می یابد.
نیک اقبالی با بیان اینکه این محور یک جاده فرعی درجه ۲ بود، عنوان داشت: این مسیر با ارائه طرح جدید از یک جاده بین بخشی به جاده اصلی و مسیر بین شهرستانی تبدیل می شود.
وی تاکید کرد: با مسیر جدید پیش بینی شده مسافت کوتاه تر می شود، و برآورد هزینه آن نیز از سوی راه و شهر سازی ۵۰ درصد کمتر از طرح قبلی بیان شده است.
نیک اقبالی برآورد خسارت های طرح پیشنهادی را از سوی منابع طبیعی و محیط زیست خواستار شد.
وی افزود: مسیر جدید با توجه به سردسیر بودن مسیر، آفتابگیر است.
نیک اقبالی تاکید کرد: تصمیمات کارگروه امور زیربنایی باید کارشناسانه و فنی باشد.
وی افزود: مهمترین هدف از برگزاری جلسات امور زیربنایی حفظ منافع عمومی استان است.