به گزارش خبرنگار مهر، حمید رضا شهرکی عصر چهارشنبه در جمع خبرنگاران بازدید از پایانه مسافربری برون استانی خرم آباد را از برنامه‌های سفر خود به استان برشمرد و اظهار داشت: احداث پایانه‌های مسافربری در شهرهای با جمعیت بیش از ۵۰ هزار نفر برعهده شهرداری‌ها است و ابتدا باید مکان یابی مناسب این پایانه‌ها در شورای معماری و شهرسازی بررسی و تصمیم گیری نهایی صورت گیرد که یقینا این اقدام می‌بایست پیش از احداث پایانه خرم‌آباد انجام شده باشد.
وی با بیان اینکه در مرحله دوم باید معیارهای فنی اجرایی مندرج در نشریه ۳۵۲ برای اجرایی شدن پایانه ها لحاظ شود، گفت: این معیارها براساس توافق وزارت راه و شهرسازی و سازمان دهیاری ها و شهرداری های وزارت کشور تعیین شده که باید رعایت شوند.
شهرکی با بیان اینکه رویکرد سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای توسعه پایانه‌های متمرکز و غیرمتمرکز است، تصریح کرد: مردم برای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی بحث کیفیت سفر را در نظر می گیرند و موضوع برنامه سفر به هیچ وجه نباید توسط سیستم خدمات دهنده دچار بی نظمی شود و از طرفی زمان مجاز سفر نیز باید رعایت شود که جمع‌بندی همه این موارد به رعایت حقوق شهروندی منتج می‌شود.
وی ادامه داد: از مشکلاتی که در بازدید از پایانه برون استانی جدیدالتاسیس خرم‌آباد مشاهده شد بحث دسترسی و ارتباط آن با شبکه حمل و نقل درون شهری است و در وهله دوم رعایت برخی معیارها برای دستیابی به خدمات مناسب در ابتدا و انتهای سفر ضروری است و در واقع رسالت پایانه ارائه خدمات مناسب در ابتدا و انتهای سفر است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: اگر سرمایه گذار پایانه خرم آباد اصرار بر افتتاح این پروژه دارد حتما باید قبل از افتتاح، ملاحظات فنی مورد نظر بهره‌بردار را که دربخش دولتی، راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است رعایت و درصورت لزوم اصلاح کند.
شهرکی تصریح کرد: خوشبختانه بخش اعظمی از ملاحظات فنی توسط مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان پیگیری شده است لذا از سرمایه گذار دولتی که خود از افراد بومی استان هستند نیز انتظار داریم رضایت مردم را مد نظر قرار دهند.