به گزارش خبرنگار مهر، یوسف گران پاشا صبح شنبه در حاشیه بازدی هیئت روسی از مسیر ریلی گلوگاه - گرمسار در راستای پروژه برقی سازی مسیر ریلی گرمسار- اینچه برون و به منظور بررسی و جانمایی نقاط نصب تاسیسات و پستهای کشش برقی سازی گفت: شبکه ریلی یکی از شریان‌های مهم اقتصادی در کشورهای توسعه یافته محسوب می‌شود.
وی افزود :راه آهن با جابجایی تعداد زیاد مسافر و حجم عظیم بار سهم عمده‌ای را در کاهش مصرف انرژی، کاهش ترافیک و خطرتصادف و ... دارد.
گران پاشا افزود: با برقی کردن خطوط ریلی خصوصاً منطقه شمال که دارای موقعیت جغرافیایی خاص با شیب بالا است، مدت زمان سیر قطارها در مسیر کاهش چشمگیری خواهد یافت و با این کار در آینده‌ای نزدیک قطارهای باری نیز بصورت برنامه‌ای و منظم سیر خواهند داشت و تعهد زمان سیر برای قطارهای باری، همچون قطارهای مسافری منظم‌تر از پیش خواهد داشت.
گران پاشا با بیان اینکه راه آهن رسالت بزرگی در حوزه بار و مسافر دارد تصریح کرد: با برقی سازی این مسیر و افزایش ظزفیت خط، شاهد افزایش سرعت قطارها در راه آهن شمال خواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه بخشی از اصلاحات مورد نیاز در حوزه علائم و تونلها انجام شده است گفت: برقی سازی علاوه بر افزایش ظرفیت حمل بار، آلودگی صوتی و زیست محیطی بسیار کمتری دارد و مصرف سوخت مایع را به صفر می‌رساند. وی مجموع طول این مسیر را ۴۳۰ کیلومتر اعلام کرد و گفت: از این مسیر ۳۳۱ کیلومتر در حوزه کاری اداره کل راه آهن شمال قرار دارد.